- [檢測百科]分享:二安替比林甲烷光度法測定鈮鐵中鈦量2024年03月07日 09:51
- 鈮鐵是鋼鐵的重要合金添加劑,在煉鋼時加入適量的鈮鐵,會大幅度提高鋼材的強度、韌性、可焊性和耐腐蝕性[1]。在不銹鋼與耐熱鋼中加入鈮,有利于提高其塑性和抗蝕性。結(jié)構(gòu)鋼中加入鈮,可改善其焊接性能,提高強度和可塑性,并阻止焊縫腐蝕。對高溫鋼和高溫合金來說,鈮是不可缺少的,因為鈮可以提高高溫強度,細化晶粒,阻止高溫下晶粒長大。鈮與碳結(jié)合成碳化物,可消除碳化鉻沉積在不銹鋼中的有害作用,提高抗腐蝕能力。鈮鐵中主要雜質(zhì)元素包括鈦,如果鈦元素進入鋼水中,可以變成夾雜物,直接影響鋼水質(zhì)量,因此準確測定鈮鐵中鈦含量對生產(chǎn)和使用具有重要的意義。目前,鈮鐵中鈦含量的測定多采用變色酸光度法[2];合金中鈦的測定,有報道使用二安替比林甲烷光度法應用于鉻鐵[3]、錳鐵[4]、硅鐵[5],而使用這種方法測定鈮鐵中鈦含量沒有相關文獻,本文采用二安替比林甲烷分光光度法測定鈮鐵中鈦含量。
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- [檢測百科]分享:22螺HRB400E控軋控冷工藝研究2024年03月06日 11:16
- 在最新的鋼材控制技術(shù)研究中,晶粒超細化成為重點研究方向,如何實現(xiàn)在奧氏體低溫區(qū)通過誘導鐵素體相變來細化晶粒,是得到超細晶鋼的重要途徑之一[5?8]。為尋求一種適合22螺HRB400E鋼筋生產(chǎn)的工藝方案,福建三鋼集團與鋼鐵研究總院合作,從生產(chǎn)線實際情況出發(fā),通過機理研究與現(xiàn)場生產(chǎn)實踐相結(jié)合的方式,獲得了適合22螺HRB400E鋼筋生產(chǎn)的低溫軋制工藝方案,并成功在大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)中應用。
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- [檢測百科]分享:含硼鋼鑄坯角裂成因分析與控制2024年03月06日 10:31
- 本文從含硼鋼的產(chǎn)品特性、鑄坯角裂產(chǎn)生的原因兩方面入手,研究含硼鋼角部裂紋的形成機理,找出規(guī)律,獲得影響角裂的根本原因,制定相應的解決方案,最終解決了含硼鋼鑄坯的角裂問題,從而獲得良好的鑄坯質(zhì)量,達到穩(wěn)定連鑄、高效生產(chǎn)的目的。
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- [檢測百科]分享:轉(zhuǎn)爐冶煉低氮鋼控氮研究及實踐2024年03月06日 09:35
- 煉鋼過程氮是有害元素之一,它會使鋼的塑性和沖擊韌性降低,引起鋼的冷脆;同時氮還會與鋼中的鈦、鋁等元素形成氮化物夾雜,惡化鋼的表面質(zhì)量,降低成材率[1?3]。
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- [檢測百科]分享:Q245耐酸鋼連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變分析2024年03月05日 10:57
- 鋼的連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變曲線能夠反映材料的組織轉(zhuǎn)變過程、組織轉(zhuǎn)變產(chǎn)物以及相關轉(zhuǎn)變規(guī)律,是制定軋制工藝和研究熱處理工藝的重要參考資料。本文采用Gleeble熱模擬實驗機測定Q245耐酸鋼在不同冷速條件下的連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變曲線,研究連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變過程中的組織轉(zhuǎn)變和規(guī)律,為Q245耐酸鋼的軋制工藝制定提供參考。
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- [檢測百科]分享:本鋼7號高爐爐缸異常侵蝕分析2024年03月05日 10:19
- 本鋼7號高爐爐容2850 m3,第一代爐齡11年11個月,2017?08?01停爐后對全部冷卻壁和炭磚進行更換,爐缸側(cè)壁由美國UCAR小塊炭磚+陶瓷杯結(jié)構(gòu)改為日本NDK大塊炭磚。2017?10?13第二代爐役開爐后,隨著冶煉強度和產(chǎn)量的提高,爐缸溫度持續(xù)上升,11個月后爐缸2段插入炭磚150 mm的電偶溫度便達到525 °C,為保證生產(chǎn)安全,于2019?04?12停爐對爐缸進行澆筑,第二代爐齡1年6個月。
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- [檢測百科]分享:深沖IF鋼三次氧化鐵皮的分析與控制2024年03月05日 09:32
- 深沖IF鋼具有良好的深沖性能,能夠沖壓成形復雜結(jié)構(gòu)的零部件。深沖IF鋼的表面質(zhì)量好壞會嚴重影響零部件沖壓后的表面質(zhì)量,因此在對深沖IF鋼性能控制的同時要進行表面質(zhì)量控制。氧化鐵皮是深沖IF鋼常見的一種表面缺陷,該種缺陷的存在會導致深沖IF鋼產(chǎn)品降級改判,進而對鋼鐵制造生產(chǎn)和訂單交付帶來很大的影響,其中三次氧化鐵皮無法通過調(diào)整熱軋加熱工藝、除鱗水壓力以及酸洗參數(shù)等常規(guī)手段去除,本文對深沖IF鋼三次氧化鐵皮進行宏觀形貌、微觀形貌、三維形貌及元素組成分析和研究,并制定有針對性的改善措施,實現(xiàn)減少深沖IF鋼表面三次氧化鐵皮的產(chǎn)生。
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- [檢測百科]分享:提高中型產(chǎn)線160 mm以上等邊角鋼質(zhì)量的工業(yè)實踐2024年03月04日 10:27
- 角鋼俗稱角鐵,是兩邊互相垂直成角形的長條鋼材,有等邊角鋼和不等邊角鋼之分;Q355B、Q420B是角鋼[1?4]比較常用的鋼材,在使用中具有很高的強度、良好的抗疲勞性能;可按結(jié)構(gòu)的不同需求組成各種不同的受力構(gòu)件,也可作構(gòu)件之間的連接件,廣泛地用于各種建筑結(jié)構(gòu)和工程結(jié)構(gòu),如房梁、橋梁、輸電塔、起重運輸機械、船舶、容器架、電纜溝支架、倉庫貨架等。大規(guī)格角鋼是制造輸電鐵塔的重要材料,其質(zhì)量直接影響鐵塔的安全[5]。
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- [檢測百科]分享:一種燃料電池雙極板用鈦帶材的加工工藝研究2024年03月04日 10:00
- 雙極板又稱集流板,是目前燃料電池的重要部件之一。其主要作用是提供氣體流道,防止電池氣室中的氫氣與氧氣串通,并在串聯(lián)的陰陽兩極之間建立電流通路[1?2]?,F(xiàn)流行的雙極板材料主要有金屬、石墨及復合材料3種,其中金屬雙極板材料主要有不銹鋼、鋁、鈦及鈦合金幾種,鈦金屬因其具有密度小、比強度高、耐蝕性強等優(yōu)異特性具有很廣的應用領域[3]。
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- [檢測百科]分享:Mo合金化對800 MPa級大梁鋼組織和性能影響2024年03月04日 09:40
- Mo是重要的合金元素,為體心立方晶體結(jié)構(gòu),廣泛應用于合金鋼中,因其具有高溫強度好、硬度高、抗腐蝕能力強等優(yōu)點,在鋼中具有獨特的、不可替代的作用[1]。我國商用車需求量與日俱爭,其輕量化、環(huán)?;l(fā)受到關注,同時由于汽車在行駛中受到各種沖擊、扭轉(zhuǎn)等復雜應力作用,車架的服役條件相當苛刻[2],加之“碳達峰”、“碳中和”目標的提出以及對超載超限的嚴格限制,因此對汽車用鋼的綜合性能要求越來越高。
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- [檢測百科]分享:馬氏體不銹鋼管短流程生產(chǎn)工藝研發(fā)2024年03月01日 09:51
- 隨著較易開采油氣田資源減少,人們開始轉(zhuǎn)向高溫高壓高礦化度高腐蝕性惡劣條件的油氣田開采,普通碳鋼管材已不能滿足使用要求,據(jù)文獻報道因腐蝕導致的油氣井停產(chǎn)、報廢事故很多,造成了很大的經(jīng)濟損失。雙相鋼和鎳基合金等高合金性能優(yōu)異,但是價格昂貴,而9Cr通過熱處理后具備優(yōu)異的力學性能和耐腐蝕性能,且經(jīng)濟型好,廣泛用于石油機械裝備和管材的生產(chǎn)領域,有著很好的發(fā)展前景[1?4]。9Cr鋼具有良好的耐CO2腐蝕性,且韌性優(yōu)異,非常適合用于高溫高CO2分壓和微量H2S含量的腐蝕性環(huán)境中,綜合性能優(yōu)于普通L80-13Cr,目前成為油氣田開采環(huán)境用鋼的主要材料[5?9]。
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- [檢測百科]分享:本鋼新1號高爐渣溝鋼筋預制塊應用實踐2024年03月01日 09:21
- 高爐渣溝是高溫爐渣及時排放的通道,它是高爐生產(chǎn)工序中的一個極為重要的部分,必不可少。本鋼新1號4747 m3高爐設計共有4個出鐵口,兩套INBA法水沖渣系統(tǒng)和兩個小沖渣系統(tǒng),渣溝設計為兩個出鐵口共用一條公共渣溝,渣溝襯均采用Al2O3、SiC、C、水泥等一次澆筑成型[1]。隨著高爐冶煉的強化,出鐵量迅速增加,爐渣溫度提高,渣溝襯耐火材料的使用環(huán)境日益惡劣,尤其是渣溝交匯處是熔渣的回旋區(qū)域,損毀更快;另外,出鐵間歇,渣溝因溫度驟降而發(fā)生收縮炸裂現(xiàn)象,需頻繁進行修補才能維持生產(chǎn),給高爐生產(chǎn)帶來極大影響。
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- [檢測百科]分享:201不銹鋼熱軋鋼帶邊部“山形”缺陷成因分析及控制措施2024年02月29日 10:08
- 201不銹鋼是一種鉻錳鎳氮系不銹鋼,具有良好的耐蝕性和力學性能,是目前市場應用最多的奧氏體不銹鋼之一,廣泛應用于裝飾管、廚房用品、餐具、家電產(chǎn)品、食品機械、計算機配件、集裝箱等方面。但是,在生產(chǎn)過程中經(jīng)常遇到鋼帶表面脫皮類缺陷,對產(chǎn)品外觀產(chǎn)生不良影響,導致客戶投訴,影響企業(yè)品牌聲譽。
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- [檢測百科]分享:線材拉拔斷裂缺陷分析2024年02月29日 09:53
- 鋼絞線是由多根鋼絲絞合構(gòu)成的鋼鐵制品,采用高碳鋼盤條,經(jīng)過表面處理后冷拔成鋼絲,然后按鋼絞線結(jié)構(gòu)將一定數(shù)量的鋼絲絞合成股,再經(jīng)過消除應力穩(wěn)定化處理而成。預應力鋼絞線的主要特點是強度高、松弛性能好,另外展開時較挺直。因此對性能的要求較高,一般要求有良好的表面質(zhì)量和心部質(zhì)量,足夠的強度和適當?shù)慕M織,優(yōu)良的拉拔性能。常用的材質(zhì)如SWRH77B、SWRH82B等。
- 閱讀(5) 標簽:金屬材料檢測
- [檢測百科]分享:冷軋鍍鋅帶鋼表面白道缺陷的成因及控制2024年02月28日 11:28
- 隨著汽車行業(yè)產(chǎn)品的不斷更迭,汽車行業(yè)對冷軋鋼板表面質(zhì)量的要求也越越來越高。其中合資車以及高端車型所使用的均為鍍鋅板,由于鍍鋅板表面鍍層的存在,使得鋅灰、鋅渣缺陷成為各廠目前最大的挑戰(zhàn),更換排渣爐鼻子成為減少鋅灰、鋅渣中最常見的一種方法。排渣爐鼻子最大的特點在于爐鼻子腔內(nèi)鋅液不斷涌動帶走表面沉積的鋅灰,從而使液面上的鋅灰不被存留在帶鋼表面上,帶鋼獲得更高的表面質(zhì)量。排渣爐鼻子的工作特點,加劇了鋅蒸汽的揮發(fā),這些鋅蒸汽在爐內(nèi)加濕氣氛中發(fā)生氧化,在溫度較低的爐鼻子內(nèi)壁上結(jié)晶,而后脫落到帶鋼表面,導致新缺陷的產(chǎn)生。鍍鋅的白道缺陷產(chǎn)生的原因及控制措施的研究鮮有報道。本文針對使用排渣爐鼻子后產(chǎn)生的白道缺陷,從缺陷位置分布、微觀形貌及成分角度,分析了缺陷產(chǎn)生的原因及機理,并提出相應改進措施,對消除缺陷,提高鍍鋅板表面質(zhì)量,具有十分重要的現(xiàn)實意義[1?2]。
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- [檢測百科]分享:免退火XM06BA微合金冷鐓鋼研發(fā)2024年02月28日 09:53
- 重點推廣方向是以免退火或輕退火的生產(chǎn)方式替代強度級別為4.8級及以下需退火處理的家電、家具螺釘、螺桿、空心鉚釘或異型件產(chǎn)品,以及滿足部分大變形量冷鐓產(chǎn)品的開發(fā)需求,該鋼種應當具有比ML08Al盤條更好的塑性和抗加工硬化性能,因此探索合適工藝,以生產(chǎn)出塑性好、變形抗力小的優(yōu)質(zhì)線材。
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- [檢測百科]分享:去毛刺機在高端汽車板重卷生產(chǎn)線上的應用2024年02月27日 09:54
- 我國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,帶動了其上游主要原材料行業(yè)的需求增加;鋼材作為汽車板生產(chǎn)的主要原材料占比巨大,在國內(nèi)擁有巨大的耗鋼需求。汽車板用鋼材作為高端鋼材,一方面是國內(nèi)僅有寶武鋼鐵集團、鞍鋼、首鋼以及華菱等有限的幾家大型鋼廠能夠生產(chǎn),對于汽車板市場和高耗量的汽車板需求而言,我國的汽車板生產(chǎn)對外依然存在較大的進口需求。另一方面是相對于發(fā)達國家的汽車板質(zhì)量,我國現(xiàn)有的汽車板品種相對不足,同時鋼板質(zhì)量參差不齊,對于有高要求的高端汽車生產(chǎn)廠家而言,去毛刺工作效率的提升是保障鑄坯收得率與提高板卷質(zhì)量的重要方法之一[1],需要提升國內(nèi)汽車板生產(chǎn)的質(zhì)量來滿足用戶需求層次的提高,促進我國先進汽車板生產(chǎn)技術(shù)的企業(yè)發(fā)展,在面對高品質(zhì)汽車板鋼企的競爭威脅下,加速提升自身的生產(chǎn)工藝,有效降低鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)成本同時推動企業(yè)汽車板產(chǎn)業(yè)的健康、積極、向上發(fā)展。
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- [檢測百科]分享:45鋼LF爐渣系研究2024年02月27日 09:41
- 陽春新鋼鐵煉鋼廠轉(zhuǎn)爐—CAS—LF爐—鑄機生產(chǎn)45碳素結(jié)構(gòu)鋼,由于45鋼用途廣泛,對鋼水的潔凈度要求較高,而生產(chǎn)中因節(jié)奏短,LF快速造白渣困難,夾雜物上浮時間難以保證,質(zhì)量控制能力不夠強,不利于開發(fā)“高”“精”“尖”產(chǎn)品。為此不斷優(yōu)化精煉工藝,提高LF爐造白渣水平,確定合理渣系,提高精煉渣系吸附夾雜物能力,進一步凈化鋼水。
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- [檢測百科]分享:本鋼浦項1#熱鍍鋅機組汽車板缺陷淺析2024年02月26日 13:15
- 熱鍍鋅板具有良好的耐蝕性、加工成形性、焊接性及涂裝性。其在建筑、家電和汽車板行業(yè)的應用愈來愈廣。隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,汽車外板的需求量逐年上升。熱鍍鋅汽車外板作為高附加值產(chǎn)品,對產(chǎn)品表面質(zhì)量有較高要求。我廠1#熱鍍鋅機組經(jīng)過不斷的生產(chǎn)摸索與經(jīng)驗總結(jié),極大改善產(chǎn)品板面實物質(zhì)量,目前已初步具備批量生產(chǎn)外板的能力。
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- [檢測百科]分享:“全能金屬”鈦的軋制工藝研究——以本鋼工業(yè)純鈦TA1為例2024年02月26日 12:58
- 鈦憑借比重輕、高低溫強度好、耐蝕性好、具有超導、貯氫、記憶等優(yōu)良的性能,廣泛應用于航空航天、軍事工業(yè)、海洋開發(fā)、石油化工、發(fā)電、超導等領域,擁有“全能金屬”“海洋金屬”“第三金屬”“現(xiàn)代金屬”等美譽[1]。我國雖是鈦材生產(chǎn)的大國[2],但目前其冷軋軋制一般采用四輥或六輥軋機,由于其軋制能力受限,故在總壓下率較高的情況下一般需要進行多次中間退火,才可軋制到目標厚度。生產(chǎn)0.5 mm及以下厚度薄規(guī)格產(chǎn)品時,其生產(chǎn)成本更高,板形控制難度更大。
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