- [檢測百科]分享：新型氣閥合金NCF3015金相試樣制備及表面形貌觀察2024年11月07日 09:28
- 金相檢驗是研究材料內(nèi)部組織的重要方法之一,其目的是真實地表征材料的顯微組織,用于準確觀察、鑒別和測量[1-2]。磨拋試樣要求高質(zhì)量,并對試樣進行蝕刻處理,以便更好地對材料組織進行觀察,并科學(xué)地分析試驗結(jié)果[3-4]。新型鐵鎳基氣閥合金NCF3015是一種時效硬化型合金,主要強化手段為固溶強化和第二相強化,其性能介于鐵基合金和較貴的鎳基合金之間[5]。
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- [檢測百科]分享：某鉆井工具探管開裂原因2024年11月05日 10:44
- 某鉆井平臺隨鉆測量工具中,用于鉆桿內(nèi)部測量的短節(jié)單位探管發(fā)生橫向開裂現(xiàn)象,采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、硬度測試、金相檢驗、掃描電鏡(SEM)和能譜分析等方法對探管的開裂原因進行分析,以防止該類問題再次發(fā)生。
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- [檢測百科]分享：電廠汽輪機主汽門螺栓斷裂原因2024年10月23日 12:43
- 該螺栓斷裂性質(zhì)為應(yīng)力加速晶界氧化脆性斷裂,裂紋萌生于螺栓中心孔壁,β時效處理不當(dāng)導(dǎo)致晶界未生成網(wǎng)狀較窄且連續(xù)的β－NiAl相,且晶界抗氧化性較弱,在高溫、應(yīng)力的長期作用下,晶界的氧化脆性加速,形成裂紋源,在熱緊固過程中,螺栓中心孔壁的溫度較高,使裂紋不斷擴展,最終導(dǎo)致螺栓斷裂。 建議規(guī)范螺栓加工以及熱緊固工藝,防止熱處理工藝不合格的產(chǎn)品投入使用。提高螺栓表面、螺紋和內(nèi)孔的加工精度,避免產(chǎn)生機械加工缺陷。在螺栓安裝前,對其進行硬度測試、金相檢驗等檢測,確保螺栓合格。
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- [檢測百科]分享：鍛鋼冷軋工作輥表面剝落原因2024年10月15日 12:42
- 從金相檢驗結(jié)果可以判定,試樣內(nèi)無明顯冶金缺陷,且顯微組織正常,同時化學(xué)成分、輥面硬度均符合設(shè)計要求,所以可排除原材料缺陷或者熱處理異常導(dǎo)致剝落的原因。
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- [檢測百科]分享：汽車齒輪鋼42CrMoA裂紋成因分析2024年02月19日 12:51
- 通過對成品鋼材的化學(xué)成分、宏觀低倍試片的表面、皮下和心部碳偏析和疏松程度進行分析及金相檢驗；對加工成齒輪后的裂紋處邊緣、中部和底部脫碳層進行分析。結(jié)果表明：鋼材的化學(xué)成分、宏觀低倍組織、金相組織均在標準允許范圍內(nèi)，成品齒輪裂紋處邊緣、中部和底部均無脫碳層，說明成品齒輪裂紋的產(chǎn)生并非鋼材本身質(zhì)量問題，而與客戶的生產(chǎn)工藝有關(guān)。
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- [檢測百科]分享：內(nèi)環(huán)凸輪磨削開裂原因分析2024年01月04日 10:56
- 采用化學(xué)成分分析、金相檢驗及硬度測試等方法對某內(nèi)環(huán)凸輪磨削開裂的原因進行了 分析.結(jié)果表明:內(nèi)環(huán)凸輪淬火溫度偏高且回火不足,導(dǎo)致其顯微組織為粗大的針狀馬氏體及較多 的殘余奧氏體,增大了內(nèi)環(huán)凸輪磨削開裂的敏感性和殘余內(nèi)應(yīng)力;同時磨削時進給量大,冷卻不充 分,使內(nèi)環(huán)凸輪表面產(chǎn)生了磨削燒傷變質(zhì)層及較大的磨削應(yīng)力;磨削應(yīng)力、殘余應(yīng)力以及高速磨削 時的滾壓應(yīng)力共同作用導(dǎo)致了內(nèi)環(huán)凸輪的磨削開裂.
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- [檢測百科]分享：裝載機驅(qū)動橋大螺旋齒輪斷齒失效分析及改進措施2024年01月04日 09:39
- 在某裝載機驅(qū)動橋大螺旋齒輪的開發(fā)過程中發(fā)現(xiàn),齒輪在工作一段時間后出現(xiàn)早期斷 齒失效的情況.通過宏觀檢驗、斷口分析、化學(xué)成分分析、硬度以及金相檢驗等方法,對大螺旋齒輪 斷齒失效原因進行了分析.結(jié)果表明:齒根圓角曲率半徑和嚙合斑點尺寸過小以及輪齒心部硬度 較低,導(dǎo)致齒輪根部應(yīng)力集中作用加強是該大螺旋齒輪輪齒過早疲勞斷裂失效的主要原因.最后 根據(jù)斷齒失效原因,對大螺旋齒輪進行了相應(yīng)的改進,并取得了良好的效果.
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- [檢測百科]分享：低壓加熱器疏水泵導(dǎo)流殼連接螺栓斷裂失效分析2024年01月03日 10:25
- 針對某電廠低壓加熱器疏水泵導(dǎo)流殼連接螺栓的斷裂失效,采用宏觀檢查、化學(xué)成分分 析、硬度試驗、金相檢驗、掃描電鏡斷口分析等方法對螺栓斷裂原因進行了分析.結(jié)果表明:螺栓斷 裂為典型的韌性過載斷裂;一方面螺栓牙底存在成型缺陷產(chǎn)生應(yīng)力集中,降低螺栓承載能力,另一 方面疏水系統(tǒng)運行狀態(tài)不穩(wěn)使疏水泵受到較大沖擊載荷,二者共同作用導(dǎo)致結(jié)合面部位的連接螺 栓于螺牙底部應(yīng)力集中部位發(fā)生過載斷裂失效.最后提出了改進建議.
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- [檢測百科]分享：ZG１５Cr２Mo1合金鑄件吊耳斷裂原因分析2023年12月28日 10:40
- 某ZG１５Cr２Mo１合金鑄件吊耳在吊運過程中發(fā)生斷裂,通過宏觀觀察、化學(xué)成分分析、 力學(xué)性能測試、金相檢驗、高溫拉伸試驗、蠕變試驗等方法對吊耳斷裂原因進行了分析.結(jié)果表明: 該鑄件吊耳本身晶粒粗大,沖擊吸收能量低,且過渡圓角小,應(yīng)力在該處集中,加之在鑄件吊運過程 中操作不當(dāng),使得吊耳受到撞擊而斷裂.
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- [檢測百科]分享：２５２kVGIS機構(gòu)止動螺栓的斷裂失效分析2023年12月25日 10:17
- 某批次３５CrMo合金鋼２５２kV 氣體絕緣金屬封閉開關(guān)設(shè)備(GIS)機構(gòu)電鍍鋅止動螺栓在 合閘試驗調(diào)節(jié)中發(fā)生斷裂失效,通過化學(xué)成分分析、斷口分析、硬度測試、氫脆評估試驗、金相檢驗等 方法對螺栓斷裂原因進行了分析.結(jié)果表明:該止動螺栓斷裂是由氫脆造成的,而止動螺栓發(fā)生氫脆 斷裂是由螺栓電鍍鋅后去氫工藝不當(dāng)造成的.最后提出了預(yù)防螺栓氫脆斷裂的改進措施.
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- [檢測百科]分享：ER50Ｇ6碳鋼實心焊絲表面缺陷分析2023年12月22日 13:37
- ER５０Ｇ６碳鋼實心焊絲在表面檢驗過程中發(fā)現(xiàn)有斷續(xù)分布、深淺不一的印記.通過宏觀 觀察、化學(xué)成分分析、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法,分析了缺陷形貌及組織特征,確定了 缺陷產(chǎn)生的原因.結(jié)果表明:焊絲表面缺陷為生產(chǎn)制造過程中酸洗、沖洗工藝不當(dāng)造成的點腐蝕缺 陷,最后結(jié)合工藝情況提出了一些改進建議.
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- [檢測百科]分享：電站連接螺栓斷裂失效分析2023年12月21日 10:52
- 采用宏觀檢驗、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測試、金相檢驗、掃描電鏡分析等方法,分析了 某核電減速機輪轂與輻條連接螺栓的斷裂失效原因.結(jié)果表明:螺栓斷裂是由于螺栓松動后,輻條 上下滑動,使螺栓承受較大的剪切應(yīng)力,最終導(dǎo)致其多源雙向疲勞斷裂;螺栓材料中存在大量超尺 寸脆性硅酸鹽類夾雜物,在一定程度上加速了疲勞裂紋的形成和擴展.
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- [檢測百科]分享：船用艉軸斷裂失效分析2023年12月20日 09:16
- 通過宏觀分析、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗、金相檢驗、斷口掃描電鏡及能譜分析等方 法分析了某船用艉軸斷裂失效的原因.結(jié)果表明:該船用艉軸的化學(xué)成分、力學(xué)性能均符合相關(guān)標 準和規(guī)范的要求,顯微組織為正常的鐵素體＋珠光體,斷口形貌具有疲勞斷裂特征,電偶腐蝕疲勞 是造成該船用艉軸斷裂的主要原因.
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- [檢測百科]分享：在建１１０kV輸電線路鐵塔塔腿開裂失效分析2023年12月19日 13:20
- 某１１０kV 輸電線路在基建安裝過程中發(fā)生鐵塔塔腿角鋼開裂失效.利用宏觀檢驗、化 學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗、金相檢驗、斷口分析及有限元分析等試驗方法對塔腿角鋼開裂的原因 進行了分析.結(jié)果表明:鐵塔塔腿角鋼的螺栓孔沖孔工藝不當(dāng),在螺栓孔邊緣形成較多裂紋,在鐵 塔安裝過程中異常預(yù)偏裝載荷形成的過載應(yīng)力作用下,螺栓孔邊緣的裂紋擴展并導(dǎo)致角鋼開裂失 效.最后提出了相應(yīng)的防控措施.
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- [檢測百科]分享：HRB４００熱軋帶肋鋼筋冷彎斷裂原因分析2023年12月15日 09:24
- 某公司生產(chǎn)的 HRB４００熱軋帶肋鋼筋在冷彎過程中發(fā)生斷裂,采用宏觀斷口分析、化學(xué) 成分分析、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法對斷裂的原因進行了分析.結(jié)果表明:由于該 HRB４００熱軋帶肋鋼筋的化學(xué)成分偏析嚴重,導(dǎo)致基體中顯微組織不均勻,存在馬氏體和貝氏體等 異常顯微組織,使得鋼筋強度高、塑性差;而且在該鋼筋中存在大量的非金屬夾雜物,破壞了鋼筋基 體的連續(xù)性,使鋼筋基體容易產(chǎn)生應(yīng)力集中及形成空隙或裂紋,這兩個因素最終造成了鋼筋的冷彎 斷裂.
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- [檢測百科]分享：X光管用聯(lián)軸軸承滾道處麻點成因分析2023年12月14日 10:07
- 某 X光管用聯(lián)軸軸承在裝配檢驗過程中發(fā)現(xiàn)滾道處存在麻點,采用宏觀分析、化學(xué)成分 分析、硬度測試、金相檢驗等方法對麻點產(chǎn)生的原因進行了分析.結(jié)果表明:該軸承的原材料在鑄 造過程中冷卻速度較慢產(chǎn)生了尺寸過大的大塊角狀碳化物,在滾道磨削和超精研磨過程中大塊角 狀碳化物剝落,從而在軸承滾道處產(chǎn)生麻點.
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- [檢測百科]分享：汽車雨刮臂座開裂失效分析2023年12月14日 09:52
- 某汽車雨刮臂在安裝時于臂座處發(fā)生開裂.采用宏觀分析、化學(xué)成分及硬度分析、掃描 電鏡(SEM)分析和金相檢驗等方法,對雨刮臂座開裂的原因進行了分析.結(jié)果表明:雨刮臂座存 在冷隔缺陷和裝配不當(dāng)共同導(dǎo)致了雨刮臂座在裝配時發(fā)生開裂,其中冷隔缺陷是主要因素;雨刮臂 座中的冷隔缺陷是由于模具結(jié)構(gòu)不合理及冷模件控制不當(dāng)造成的.
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- [檢測百科]分享：某 AT鋼軌端部壓潰和掉塊原因分析2023年12月13日 13:23
- 某矮型特種斷面(AT)鋼軌使用約２a(年)后其端部表面出現(xiàn)壓潰和掉塊失效.采用宏 觀觀察、化學(xué)成分分析、金相檢驗和硬度檢測等方法,對 AT 鋼軌端部壓潰和掉塊的原因進行了分 析.結(jié)果表明:該 AT 鋼軌的端部經(jīng)過了兩次感應(yīng)熱處理,使得熱影響區(qū)重合區(qū)域的球狀、點狀、破 斷的珠光體數(shù)量較多,導(dǎo)致該區(qū)域的硬度、強度偏低,且硬度過渡不均勻,最終該 AT 鋼軌端部出現(xiàn) 壓潰和掉塊失效.
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- [檢測百科]分享：P１１０S鋼級油管斷裂失效分析2023年12月13日 10:57
- 某油田進行酸化驗抽作業(yè)時發(fā)現(xiàn)一根 P１１０S鋼級油管沿橫向完全斷裂,通過宏觀觀察、 化學(xué)成分分析、金相檢驗、力學(xué)性能試驗、掃描電鏡及能譜分析等方法對斷裂原因進行了分析.結(jié) 果表明:該油管斷裂由硫化物應(yīng)力腐蝕開裂導(dǎo)致,裂紋起始于油管上扣端大鉗夾持區(qū)的咬傷牙痕 內(nèi);工作應(yīng)力和牙痕底部的應(yīng)力集中、含硫腐蝕介質(zhì)及油管強度偏高共同導(dǎo)致該油管發(fā)生了硫化物 應(yīng)力腐蝕開裂.
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- [檢測百科]分享：汽輪機合金螺栓的斷裂行為2023年12月11日 09:28
- 應(yīng)用于超超臨界機組汽輪機再熱汽門的IN７８３合金螺栓頻繁發(fā)生斷裂,斷裂形式多樣. 為研究影響其斷裂行為的因素,對該螺栓材料進行了不同應(yīng)力、溫度下的持久斷裂試驗,并對斷裂 試樣進行了金相檢驗及斷口分析.結(jié)果表明:IN７８３合金螺栓在６５０ ℃和６００ ℃時的時效脆性較 大,持久塑性很低,試樣斷裂以沿晶脆性斷裂為主,隨著斷裂時間的延長,裂紋源處氧化特征及斷口 腐蝕特征越來越明顯,斷裂形式逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)檠鼐а趸瘮嗔?
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
