- [檢測百科]分享：DP７８０冷軋熱鍍鋅鋼板點焊接頭的高速拉伸性能2021年11月05日 10:20
- 利用拉伸試驗設備對１．２mm 厚 DP７８０冷軋熱鍍鋅鋼板點焊接頭分別進行了準靜態(tài)拉伸和高速拉伸試驗,分析了點焊接頭的高速拉伸特性,并與母材的進行了對比.結果表明:在準靜態(tài)拉伸和高速拉伸時,點焊接頭試樣分別在一側母材和過渡弧處發(fā)生斷裂;準靜態(tài)拉伸時的最大拉伸力為９．９０kN,隨著應變速率的增大,最大拉伸力逐漸增大,在應變速率為５０
- 閱讀（12） 標簽：焊材焊縫|化學分析|失效分析
- [檢測百科]分享：對鋼板拉伸試驗檢測精度影響因素的分析2021年11月03日 14:29
- 針對某新建全流程現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)檢化驗中心成品物理試驗室拉伸試驗當前運行的實際情況,從人員、機器、原料、方法、環(huán)境等５個方面重點分析了該物理試驗室從接收拉伸樣坯到試驗數(shù)據(jù)發(fā)送的全過程中對試驗精度有影響的因素.結果表明:操作人員、設備、材料、檢測方法、試驗條件等均對試驗結果的準確性存在不同程度的影響.針對這些影響,提出了改進建議,以提高測試結果的準確性.
- 閱讀（22） 標簽：力學試驗|金屬材料檢測
- [檢測百科]以 NiCr合金為中間層電阻點焊鈦與不銹鋼 接頭的組織與剪切力2021年10月28日 10:41
- 以１００μm 厚的 NiCr合金為中間層對 TA１鈦板與SUS３０４不銹鋼板進行電阻點焊,觀察并分析了接頭的組織特征,研究了焊接工藝參數(shù)對接頭熔核尺寸和剪切力的影響.結果表明:在熔核區(qū)外側界面處的近鈦側形成了厚約５０μm 的由αＧTi和 Ti２Ni組成的反應物層;在熔核與鈦之間存在厚約１５μm 的由αＧTi和 TiFe組成的反應物層,與不銹鋼之間存在厚約７μm 的由 TiFe２ 和鐵組成的反應物層,
- 閱讀（57） 標簽：焊材焊縫|金相分析|金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]分享：SUS３０４不銹鋼超薄片脈沖激光焊接工藝及接頭的 顯微組織和力學性能2021年10月25日 13:06
- 在不同激光功率(１４０~４２０ W)和焊接速度(１０~３０ mm??s－１)(即不同熱輸入)下對SUS３０４不銹鋼超薄片(厚度０．２mm)進行脈沖激光搭接焊,研究了熱輸入對焊縫成形的影響,并分析了最優(yōu)成形接頭的顯微組織和力學性能.
- 閱讀（11） 標簽：焊材焊縫|金屬材料檢測|力學試驗
- [檢測百科]分享：22MnB5鋼三種熱沖壓成形件的冷彎性能2021年09月24日 16:50
- 從汽車用22MnB5鋼三種熱沖壓成形件(國產A柱、進口B柱和用進口鋼板生產的防撞桿)上制取不同寬度的冷彎試樣(試樣的最小寬度至少為板厚的20倍)和非標拉伸試樣, 按照德國標準VDA 238-100進行彎曲試驗,
- 閱讀（2） 標簽：力學試驗|焊材焊縫|金屬材料檢測
- [檢測百科]分享：鋁-鋼異種金屬CMT焊接接頭應力場的數(shù)值模擬2021年09月07日 17:05
- 利用 ABAQUS有限元軟件對鋁Ｇ鋼異種金屬冷金屬過渡(CMT)焊接過程中焊接接頭應力分布進行了數(shù)值模擬,分析了應力分布的變化規(guī)律,并進行了試驗驗證.結果表明:不同焊接時間下,焊接接頭在鋼板和鋁合金板側的vonMises應力分布不對稱,其中鋁合金板側承受的應力較鋼板側的小;在焊接過程中,近焊縫處的縱向應力由壓應力轉變?yōu)槔瓚?橫向應力在焊初始階段為拉應力,隨后變?yōu)閴簯?再轉變?yōu)槔瓚?
- 閱讀（7） 標簽：化學分析|金屬材料檢測|焊材焊縫
- [檢測百科]分享：Mg元素對熱浸鍍鋅基合金鍍層組織結構的影響2021年09月01日 15:51
- 采用熱浸鍍方法在Ｑ２３５鋼板表面制備了Ｍｇ的質量分數(shù)分別為０．０％，０．１％，０．３％，０．５％的鋅基合金鍍 層。利用掃描電子顯微鏡（ＳＥＭ）、能譜儀（ＥＤＳ）、輝光光譜儀（ＧＤＯＥＳ）等手段分析了Ｍｇ含量變化對鍍層組織結構 的影響。結果表明：隨著鍍層中Ｍｇ含量的增加，合金鍍層的表面晶粒逐漸變?。唬停缭馗患诰Ы缰?，起到細 化晶粒的作用；Ｍｇ推遲了ζ相向δ相的轉變，使鍍層結構中的δ相層減薄。
- 閱讀（5） 標簽：鋼制貨架|化學分析
- [檢測百科]分享：爆炸焊接結構鋼Ｇ不銹鋼復合板界面的微觀缺陷2021年08月17日 16:37
- 以 Q２３５A 低碳鋼,１６Mn、１５MnVN 低合金鋼等３種結構鋼為基板,以３０４不銹鋼為覆板,采用爆炸焊接方法制備了結構鋼Ｇ不銹鋼復合板,利用超聲波探傷、掃描電鏡觀察、能譜檢測等分析了結合界面處的微觀缺陷.結果表明:爆炸焊接復合板界面處存在空洞和微縫隙缺陷,這些缺陷不能通過熱軋消除;空洞處的主要成分為鐵元素,與原始鋼板的成
- 閱讀（17） 標簽：金屬材料檢測|力學試驗|牌號鑒定
- [檢測百科]分享：０Cr１８Ni９不銹鋼板啟裂韌度的測定2021年08月16日 13:12
- 參考 GB/T２１１４３－２０１４多試樣法設計試驗,采用鈍化線法和鈍化區(qū)寬 度 法 測 定 了０Cr１８Ni９不銹鋼板的啟裂韌度Ji,并利用聲發(fā)射技術對試驗過程進行了監(jiān)測.結果表明:與鈍化線法相比,利用鈍化區(qū)寬度法測定的０Cr１８Ni９不銹鋼板材啟裂韌度Ji
- 閱讀（29） 標簽：
- [檢測百科]分享：６．５％Si電工鋼復合板的制備與性能2021年08月13日 13:23
- 以普通硅鋼和硅鐵合金為原料,采用包覆澆鑄法制備具有三層結構的高硅電工鋼鑄坯,之后結合傳統(tǒng)的軋制工藝和擴散退火工藝獲得了６．５％Si電工鋼復合板,利用光學顯微鏡和掃描電鏡研究了其顯微組織和硅元素的分布,并對其磁性能進行了測試.結果表明:采用上述工藝方法成功制備出了０．５mm 厚的電工鋼復合板;經(jīng)１２００ ℃×７５min擴散退火后,電工鋼復合板中的硅元素發(fā)生了完全擴散,復合板由三層結構變成單層結
- 閱讀（14） 標簽：金相分析|金屬材料檢測
- [檢測百科]分享：Mo元素對貨油艙下底板用船板鋼耐腐蝕性能的影響2021年07月19日 14:19
- 在模擬油船貨油艙下底板所處的腐蝕環(huán)境中進行了腐蝕試驗，并利用電子探針和電化學分析等方法研究了Ｍｏ元素對貨油艙下底板用船板鋼耐腐蝕性能的影響。結果表明：Ｍｏ元素可細化組織，提高自腐蝕電位，促進Ｃｕ在銹層中富集，提高鋼板在貨油艙下底板環(huán)境中的腐蝕均勻性，抑制局部腐蝕，提高耐腐蝕性能；但Ｍｏ含量超過０．１％（質量分數(shù)）后，組織過分細化，由于整體表面反應自由能降低，耐腐蝕性能有所降低。
- 閱讀（13） 標簽：腐蝕試驗|化學分析
- [檢測百科]分享：DC03冷軋鋼板斷后伸長率測試結果的影響因素及其不確定度評定2021年07月08日 11:12
- 通過對DC０３冷軋鋼板的斷后伸長率進行測試,分析了斷后標距測量位置對斷后伸長率測試結果的影響,以及手工測量與引伸計自動測量兩種方式的差異,最后對手工測量的斷后伸長率A５０mm和A８０mm測試結果的不確定度進行了評定.結果表明:試樣的原始標距越長則測得的斷后伸長率越小,原始標距越短則測得的斷后伸長率越大;采用引伸計自動測量斷后伸長率得到的測試結果小于手工測量的測試結果;當包含因子k＝２時,該DC０３冷軋鋼板手工測量得到的斷后伸長率測試結果為A５０mm＝４９．０％±２．０％,A８０mm＝４０．５％±２．０％.
- 閱讀（20） 標簽：力學試驗|金屬材料檢測|金相分析
- [檢測百科]分享：Mo元素對貨油艙下底板用船板鋼耐腐蝕性能的影響2021年07月01日 16:56
- 在模擬油船貨油艙下底板所處的腐蝕環(huán)境中進行了腐蝕試驗，并利用電子探針和電化學分析等方法研究了Ｍｏ元素對貨油艙下底板用船板鋼耐腐蝕性能的影響。結果表明：Ｍｏ元素可細化組織，提高自腐蝕電位，促進Ｃｕ在銹層中富集，提高鋼板在貨油艙下底板環(huán)境中的腐蝕均勻性，抑制局部腐蝕，提高耐腐蝕性能；但 Ｍｏ含量超過０．１％（質量分數(shù)）后，組織過分細化，由于整體表面反應自由能降低，耐腐蝕性能有所降低。
- 閱讀（7） 標簽：腐蝕試驗|鹽霧試驗
- [檢測百科]分享：鍍鋅鋼在不同大氣環(huán)境中的腐蝕行為2021年06月30日 14:36
- 通過鍍鋅鋼在全國１３個大氣腐蝕試驗站８ａ的現(xiàn)場暴露試驗，觀察了鍍鋅鋼的表面形貌，進行了表面評級， 測試了腐蝕速率，并計算了碳鋼與鍍鋅鋼的腐蝕速率比值。結果表明：所有鍍鋅鋼板均出現(xiàn)表面變暗的現(xiàn)象，在拉 薩、敦煌等站其表面變化較小，在青島、江津等站其腐蝕較為嚴重，表面存在一定程度的銹蝕，在萬寧站其表面銹蝕 最嚴重；在１３個站點鍍鋅鋼的腐蝕速率由大到小依次為萬寧＞武漢＞青島＞沈陽＞廣州＞江津＞北京＞瓊海＞西 雙版納＞庫爾勒＞漠河＞敦煌＞拉薩；通過計算，碳鋼與鍍鋅鋼的腐蝕速率之比為９．２～２０００．０。在實際應用中，鍍 鋅鋼在不同環(huán)境中的厚度應不同。
- 閱讀（18） 標簽：失效分析|腐蝕試驗
- [檢測百科]分享：０Cr１８Ni９不銹鋼板啟裂韌度的測定2021年06月23日 13:26
- 參考GB/T２１１４３－２０１４多試樣法設計試驗,采用鈍化線法和鈍化區(qū)寬度法測定了０Cr１８Ni９不銹鋼板的啟裂韌度Ji,并利用聲發(fā)射技術對試驗過程進行了監(jiān)測.結果表明:與鈍化線法相比,利用鈍化區(qū)寬度法測定的０Cr１８Ni９不銹鋼板材啟裂韌度Ji 更接近真實值.根據(jù)聲發(fā)射測試結果分析了不銹鋼板的斷裂過程,并結合鈍化區(qū)寬度法確定其啟裂韌度Ji＝３５１．７７kJ??m－２.
- 閱讀（7） 標簽：力學試驗|牌號鑒定|振動試驗
- [檢測百科]分享：Mo元素對貨油艙下底板用船板鋼耐腐蝕性能的影響2021年05月31日 15:00
- 在模擬油船貨油艙下底板所處的腐蝕環(huán)境中進行了腐蝕試驗，并利用電子探針和電化學分析等方法研究了 Ｍｏ元素對貨油艙下底板用船板鋼耐腐蝕性能的影響。結果表明：Ｍｏ元素可細化組織，提高自腐蝕電位，促進Ｃｕ在 銹層中富集，提高鋼板在貨油艙下底板環(huán)境中的腐蝕均勻性，抑制局部腐蝕，提高耐腐蝕性能；但Ｍｏ含量超過 ０．１％（質量分數(shù)）后，組織過分細化，由于整體表面反應自由能降低，耐腐蝕性能有所降低。
- 閱讀（14） 標簽：腐蝕試驗
- [檢測百科]如何判斷不銹鋼的好壞2020年11月11日 16:32
- 常見于建筑和家庭裝修上會使用不銹鋼板。 不銹鋼板屬于一種防腐蝕能力較強的材質,因此得到了非常廣泛的使用,但是我們在選擇不銹鋼板時,如果購買成偽劣產品,其材質的防腐蝕性也是非常不好,因此我們在購買不銹鋼板時,需要注意選擇方法。 選擇不銹鋼板有哪些方法 現(xiàn)在的建筑和裝修裝飾中都離不開不銹鋼板,不銹鋼板是一種防腐蝕能力很好的鋼板,所以現(xiàn)在很多的鋼板廠家都在加大不銹鋼板的生產力度,但是也有些不法的商販,只追求利益為忽略了不銹鋼板的質量,下面介紹幾種不銹鋼板的選擇方法。 1、在
- 閱讀（54） 標簽：
- [檢測百科]鋼板拉伸試驗的影響因素有哪些？2020年09月17日 16:24
- 除了計量檢定外，在試驗室運行中對拉伸試驗機平時的精度管理也非常必要，也就是統(tǒng)計過程控制(SPC)，即每天用性能相對均勻且無時效的試樣用試驗機進行試驗(B管理)，對試樣檢測的數(shù)據(jù)進行趨勢分析，能有效地控制試驗機的精度。當發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)有異常時要及時對儀器狀態(tài)進行檢查，快速找出原因并進行分析糾正，確保后續(xù)試驗機檢測數(shù)據(jù)的準確性。同時還要開展對試驗機精度設施的管理管控(A管理)，即每個班次對相同條件的試樣進行檢測，分析數(shù)據(jù)的重復性和再現(xiàn)性。
- 閱讀（73） 標簽：金屬材料檢測|力學試驗
- [檢測百科]焊接板彎曲偏移現(xiàn)象的產生與修正2020年03月25日 17:22
- 彎曲試驗作為檢測材料韌性的定性試驗，在鋼板檢測中廣泛應用。彎曲試驗采用三點式彎曲裝置，確定樣品規(guī)格、彎芯直徑、支輥間距后，即可進行試驗。普通焊接板彎曲方法與鋼板彎曲方法相同，僅注意試驗前焊縫中線的對中即可。 但在大量試驗后，發(fā)現(xiàn)有兩種情況會導致焊縫偏離受彎曲部位：1、兩邊焊接母材軟硬程度相差大；2、兩邊焊接母材厚度不同，厚度差大于1mm。對此現(xiàn)象的猜測是：在相同的力的作用下，不同材料不同厚度變形量不一樣。在該情況下，試樣焊縫中心逐漸偏向變形量小的一側，極易造成焊縫偏離受彎曲部
- 閱讀（86） 標簽：焊材焊縫|金屬材料檢測
- [檢測百科]螺絲質量真的那么重要嗎？2020年02月14日 16:02
- 汽車的緊固件檢測很重要，據(jù)新聞報道，沃爾沃(中國)投資有限公司曾經(jīng)向國家質檢總局備案召回部分進口2014年款FE系列底盤車，據(jù)該公司統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)共涉及21輛。汽車召回的原因是一顆小小的螺絲，由于部分車輛在生產線裝配時，車輛后橋鋼板彈簧與車梁吊架鏈接處的固定螺母的緊固扭矩沒有達到規(guī)范要求。汽車作為載運人員或是物品的交通工具，其安全性能是判定汽車是否可以出廠銷售的條件，而固定螺母的緊固扭矩沒有達到要求，它會導致長期行駛在不平坦路面的車輛下，該固定螺母進一步的松動，從而導致汽
- 閱讀（81） 標簽：
浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
