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[檢測百科]分享：低壓加熱器疏水泵導(dǎo)流殼連接螺栓斷裂失效分析2024年01月03日 10:25: 針對某電廠低壓加熱器疏水泵導(dǎo)流殼連接螺栓的斷裂失效,采用宏觀檢查、化學(xué)成分分析、硬度試驗、金相檢驗、掃描電鏡斷口分析等方法對螺栓斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:螺栓斷裂為典型的韌性過載斷裂;一方面螺栓牙底存在成型缺陷產(chǎn)生應(yīng)力集中,降低螺栓承載能力,另一方面疏水系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)不穩(wěn)使疏水泵受到較大沖擊載荷,二者共同作用導(dǎo)致結(jié)合面部位的連接螺栓于螺牙底部應(yīng)力集中部位發(fā)生過載斷裂失效.最后提出了改進(jìn)建議.; 閱讀（1）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：紫銅板布氏硬度試驗的測量不確定度評定2024年01月02日 11:22: 依據(jù) GB/T２３１．１－２００９?金屬材料布氏硬度試驗第１部分:試驗方法?進(jìn)行了布氏硬度試驗,采用兩種方法評定了紫銅板布氏硬度試驗的測量不確定度.結(jié)果表明:采用考慮硬度計最大允許誤差的方法,試驗結(jié)果為(５０．７±３．５)HBW２．５/６２．５,k＝２;采用考慮硬度計系統(tǒng)誤差的方法,試驗結(jié)果為(５０．７±２．１)HBW２．５/６２．５,k＝２;兩者之間的差異來源于硬度計的最大允許誤差和硬度計的系統(tǒng)誤差.; 閱讀（1）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：汽車零部件硬度的現(xiàn)場檢測與在線檢測2023年12月15日 09:42: 介紹了汽車零部件硬度檢測方面的新技術(shù)和新設(shè)備,包括應(yīng)用于生產(chǎn)現(xiàn)場的快速硬度計、大型硬度計、專用硬度檢測系統(tǒng)及硬度在線自動檢測系統(tǒng)等;分析了現(xiàn)場硬度檢測與實驗室常規(guī)硬度檢測的不同之處,指出檢測效率是現(xiàn)場硬度檢測的關(guān)鍵.實踐表明:汽車零部件硬度在線自動檢測系統(tǒng)具有很高的推廣價值,可解決許多汽車零部件的硬度在線檢測問題,這些系統(tǒng)的推廣應(yīng) 用可提高企業(yè)的質(zhì)量保證水平和產(chǎn)品的市場競爭力,促進(jìn)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步.; 閱讀（3）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：鋯合金維氏硬度試驗的測量不確定度評定2023年12月12日 09:10: 依據(jù) GB/T４３４０．１－２００９對鋯合金帶材進(jìn)行了維氏硬度測試,并按照J(rèn)JF１０５９．１－２０１２對測試結(jié)果進(jìn)行了不確定度評定.結(jié)果表明:鋯合金維氏硬度測試的不確定度主要來源于壓痕對角線長度測量、試驗力值測量、標(biāo)準(zhǔn)硬度塊不均勻度、硬度計自身不確定度等多個方面;當(dāng)取包含因子k＝２時,擴(kuò)展不確定度U９５＝１５．８２HV,相對擴(kuò)展不確定度U９５,rel＝７．８７％.; 閱讀（3）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：維氏硬度試驗壓痕對角線判定的美標(biāo)與國標(biāo)對比2023年07月20日 09:12: 對比了美標(biāo)和國標(biāo)中關(guān)于維氏硬度試驗壓痕對角線的判定規(guī)則,國標(biāo)中規(guī)定兩條對角線之差不應(yīng)超過平均值的5%,美標(biāo)中規(guī)定如果一條對角線長度的一半大于另一條對角線長度一半的5%,則試樣表面可能沒有與壓頭軸線垂直,而 NADCAP的審核指導(dǎo)建議則規(guī)定一條對角線長度的一半不應(yīng)超過該條對角線另一半長度的5%。在試驗結(jié)果的驗證過程中,分別對比了上述3 種方式對壓痕對角線判定的差別,以為維氏硬度測試人員對壓痕對角線的判定工作提供參考。; 閱讀（7）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：挖掘機(jī)直線行走閥芯斷裂的原因2023年01月05日 10:01: 挖掘機(jī)用直線行走閥芯表面采用滲碳淬火工藝,服役一段時間后,閥芯中部油孔位置處發(fā)生疲勞斷裂。通過宏觀觀察、掃描電鏡和能譜分析、金相檢驗、硬度試驗等方法分析了閥芯斷裂的原因。結(jié)果表明:閥芯的失效形式為拉-壓載荷作用下的低應(yīng)力高周疲勞斷裂;斷裂主要與設(shè)計不當(dāng)造成的油孔邊緣棱角效應(yīng)、異常打磨產(chǎn)生的表面損傷和滲碳不良形成的網(wǎng)狀碳化物有關(guān);通過有限元仿真計算發(fā)現(xiàn),橫向載荷對油孔處應(yīng)力的大小和分布影響顯著,邊緣倒角可有效降低棱角處的應(yīng)力集中程度和減輕尖角效應(yīng)。; 閱讀（15）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：Q345D鋼板冷彎成型開裂的原因2023年01月03日 13:59: 采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗、斷口分析、金相檢驗以及硬度試驗等方法,分析 Q345D鋼板冷彎成型開裂的原因。結(jié)果表明:鋼板的化學(xué)成分、基體組織、力學(xué)性能均符合技術(shù)要求;切割時在鋼板側(cè)面形成凹槽,凹槽處為馬氏體組織,塑性較差,在彎曲過程中該處產(chǎn)生應(yīng)力集中,這是 Q345D鋼板冷彎成型開裂的根本原因。; 閱讀（15）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：堆焊修復(fù)風(fēng)機(jī)傳動軸斷裂失效的原因2022年12月29日 10:22: 經(jīng)長期運(yùn)行后,某風(fēng)機(jī)傳動軸軸頸與套筒之間磨損嚴(yán)重,軸頸表面經(jīng)堆焊修復(fù)后繼續(xù)使用,但不久出現(xiàn)斷裂。通過宏觀觀察、化學(xué)成分分析、拉伸試驗、硬度試驗、顯微組織觀察和斷口分析等方法查找風(fēng)機(jī)軸斷裂的原因。結(jié)果表明:風(fēng)機(jī)軸發(fā)生了低循環(huán)(高應(yīng)力)下的多源疲勞斷裂,在斷口邊緣棘輪臺階處可見大量輪胎狀壓痕,經(jīng)修復(fù)的風(fēng)機(jī)軸軸肩表層顯微組織和硬度出現(xiàn)異常,變徑處未加工的焊道焊趾加劇了軸肩的應(yīng)力集中,在交變載荷作用下,鍵槽和焊道焊趾成為疲勞裂紋源,在工作載荷作用下快速擴(kuò)展直至風(fēng)機(jī)軸發(fā)生斷裂。; 閱讀（11）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：某汽輪機(jī)蒸汽調(diào)節(jié)閥桿斷裂的原因2022年12月27日 14:24: 某汽輪機(jī)蒸汽調(diào)節(jié)閥桿在拆機(jī)檢測時發(fā)生斷裂,通過宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗、斷口分析、能譜分析、顯微組織觀察和硬度試驗等方法,分析了閥桿斷裂的原因。結(jié)果表明:閥桿在蒸汽輸入口處早已存在腐蝕坑與應(yīng)力腐蝕裂紋,根據(jù)閥桿的使用環(huán)境與實際使用情況判斷,認(rèn)為閥桿是在停機(jī)檢測時發(fā)生了一次性脆性斷裂。; 閱讀（3）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：TC4鈦合金棒材室溫拉伸強(qiáng)度偏低的原因2022年12月22日 14:47: 通過化學(xué)成分分析、硬度試驗、室溫拉伸試驗以及顯微組織觀察等方法,分析了 TC4鈦合金棒材室溫拉伸強(qiáng)度偏低的原因。結(jié)果表明:TC4鈦合金棒材室溫下的抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度偏低的主要原因是其熱處理工藝中的冷卻方式為爐冷,冷卻速率較慢,導(dǎo)致其初生α相含量較高,且出現(xiàn)了少量較寬的短棒狀次生α相。; 閱讀（12）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：TC4鈦合金棒材室溫拉伸強(qiáng)度偏低的原因2022年12月22日 14:47: 通過化學(xué)成分分析、硬度試驗、室溫拉伸試驗以及顯微組織觀察等方法,分析了 TC4鈦合金棒材室溫拉伸強(qiáng)度偏低的原因。結(jié)果表明:TC4鈦合金棒材室溫下的抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度偏低的主要原因是其熱處理工藝中的冷卻方式為爐冷,冷卻速率較慢,導(dǎo)致其初生α相含量較高,且出現(xiàn)了少量較寬的短棒狀次生α相。; 閱讀（4）標(biāo)簽：

[根欄目]分享：石料圓錐破碎機(jī)主軸斷裂原因2022年11月25日 09:43: 摘要:某材料為42CrMo的石料圓錐破碎機(jī)主軸在使用半年后發(fā)生早期斷裂,采用宏觀分析、化學(xué)成分分析、非金屬夾雜物評定、低倍試驗、拉伸試驗、沖擊試驗、硬度試驗、平均晶粒度評定、金相檢驗、微觀分析和能譜分析等方法對斷裂軸進(jìn)行失效分析。結(jié)果表明:在破碎機(jī)運(yùn)行過程中,主軸和錐體芯之間發(fā)生磨損,主軸外圓周表面產(chǎn)生微裂紋,最終主軸在循環(huán)載荷作用下發(fā)生疲勞斷裂。關(guān)鍵詞:破碎機(jī);磨損;疲勞;失效分析中圖分類號:TG115.5;TH117.1 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:B; 閱讀（2）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：金屬材料洛氏硬度與抗拉強(qiáng)度的相關(guān)關(guān)系2022年07月26日 14:38: 金屬的洛氏硬度和抗拉強(qiáng)度是常見的重要力學(xué) 性能指標(biāo),力學(xué)性能在很大程度上決定著材料的使用價值.抗拉強(qiáng)度是指試樣拉斷前承受的最大標(biāo)稱拉應(yīng)力,是金屬由均勻塑性變形向局部集中塑性變形過渡的臨界值,也是金屬在靜拉伸條件下的最大承載能力.材料局部抵抗硬物壓入其表面的能力稱為硬度.壓入硬度有多種,主要有布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、顯微硬度等幾種.為了找出洛氏硬度和拉伸強(qiáng)度這兩個變量在一定范圍內(nèi)存在的關(guān)系,選?。保督M石油鉆桿管體試樣,通過機(jī)加工分別制備成拉伸試樣與洛氏硬度試樣,并進(jìn)行拉伸試驗和洛氏硬度試驗.; 閱讀（11）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：AZ４０M 鎂合金鍛件不規(guī)則形狀缺陷分析2021年12月08日 16:33: 采用宏觀及顯微分析、能譜分析、密度測試、硬度試驗等方法,對某 AZ４０M 鎂合金鍛件低倍試片上的不規(guī)則形狀缺陷進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:該不規(guī)則缺陷為鋁、錳、鐵元素組成的化合物偏析,屬于區(qū)域性偏析;該偏析對材料的局部密度和硬度均勻性均有影響;; 閱讀（50）標(biāo)簽：金相分析|金屬材料檢測|化學(xué)分析

[檢測百科]分享：主汽門閥蓋螺栓斷裂失效分析2021年12月06日 10:17: 某電廠在停爐檢修時發(fā)現(xiàn)一主汽門閥蓋螺栓斷裂失效,采用宏觀分析、化學(xué)成分分析、硬度試驗、金相分析、斷口以及能譜分析等方法對螺栓斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:螺栓斷裂的主要原因為螺栓顯微組織粗大且不均勻,在長期高溫和應(yīng)力作用下,局部位置的晶界發(fā)生蠕變產(chǎn)生蠕變孔洞;然后在腐蝕介質(zhì)的作用下,裂紋從晶界蠕變孔洞處萌生并沿晶界擴(kuò)展,最終造成一次性沿晶脆性斷裂.; 閱讀（8）標(biāo)簽：失效分析|化學(xué)分析|金相分析|金屬材料檢測

[檢測百科]分享：金屬材料維氏硬度試驗測量不確定度的評定2021年11月02日 10:28: 張憲１２,穆丹寧２ (１．西安建筑科技大學(xué) 冶金工程學(xué)院,西安７１００００;２．寶鈦集團(tuán)有限公司,寶雞７２１０１４) 摘要:金屬材料維氏硬度試驗的測量不確定度主要來源于試驗力、標(biāo)準(zhǔn)硬度塊、壓痕對角線長度的測量以及硬度計本身、試驗結(jié)果的數(shù)值修約等.根據(jù) GB/T４３４０．１－２００９對硬度計和標(biāo)準(zhǔn)硬度塊的要求,結(jié)合生產(chǎn)實際,計算了不同試驗力下維氏硬度試驗的測量不確定度.結(jié)果表明:硬度計的最大允許誤差引起的測量不確定度所占的權(quán)重最大;對于同一維氏硬度,試驗力越大,維氏硬; 閱讀（23）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：紫銅板布氏硬度試驗的測量不確定度評定2021年09月16日 18:30: 依據(jù) GB/T２３１．１－２００９?金屬材料布氏硬度試驗第１部分:試驗方法?進(jìn)行了布氏硬度試驗,采用兩種方法評定了紫銅板布氏硬度試驗的測量不確定度.; 閱讀（21）標(biāo)簽：力學(xué)試驗|緊固件檢測|金屬材料檢測

[檢測百科]分享：超聲波接觸阻抗硬度試驗結(jié)果的測量不確定度評定2021年09月13日 22:42: 介紹了超聲波接觸阻抗(UCI)硬度試驗的原理以及 UCI硬度試驗設(shè)備的結(jié)構(gòu)、操作方法和主要特點.; 閱讀（10）標(biāo)簽：無損檢測|力學(xué)試驗

[檢測百科]分享：便攜磁力式布氏硬度計在薄壁小徑管硬度檢驗中的實用性2021年09月09日 16:26: 以電廠薄壁小徑管為研究對象,采用便攜磁力式布氏硬度計對其進(jìn)行硬度測試,然后分別使用簡易目鏡、壓痕自動測量系統(tǒng)和數(shù)顯布洛維硬度計所配備的目鏡測量壓痕直徑,并將３種測量方法的硬度試驗結(jié)果與數(shù)顯布洛維硬度計的試驗結(jié)果進(jìn)行了對比,以研究便攜磁力式布氏硬度計在薄壁小徑管硬度檢驗中的實用性.結(jié)果表明:便攜磁力式布氏硬度計試驗后采用不同方法進(jìn)行壓痕直徑測量時,壓痕自動測量系統(tǒng)受試驗管材打磨面不平整度的影響,; 閱讀（33）標(biāo)簽：金屬材料檢測|焊材焊縫|緊固件檢測|涂鍍層

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金屬材料檢測-硬度試驗