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[檢測百科]分享：冷軋DP780沖壓脫鋅原因分析2024年08月12日 16:27: 熱鍍鋅雙相鋼因具有一系列優(yōu)異性能而得以在汽車車身輕量化和提高零部件安全性的生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用。熱鍍鋅高強度雙相鋼的可鍍性問題是生產(chǎn)高質(zhì)量表面鍍層鋼板的關(guān)鍵問題之一，而提高可鍍性的基本方式是減少表面氧化物生成，從而抑制合金元素表面富集。文章針對冷軋鍍鋅DP780高強鋼沖壓脫鋅質(zhì)量問題進行成分和電鏡對比分析，研究發(fā)現(xiàn)脫鋅卷抑制層不均勻連續(xù)，局部存在合金元素富集氧化。分析表明其根本原因在于退火爐中露點控制不佳導致局部合金元素富集氧化，影響抑制層的均勻連續(xù)性。通過合理控制露點，抑制層均勻性得到改善，沖壓脫鋅問題得到解決。; 閱讀（2）標簽：

[檢測百科]分享：高熵材料新領(lǐng)域：高熵氧化物玻璃2024年07月26日 09:38: 氧化物玻璃在我們的日常生活、工業(yè)生產(chǎn)和國防軍事等諸多領(lǐng)域扮演著至關(guān)重要的角色。傳統(tǒng)氧化物玻璃的成分通常以1種或2種組元為主，用于構(gòu)建三維無規(guī)則網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，其它組元含量相對較少，導致氧化物玻璃的設(shè)計和性能調(diào)控空間有限。近年來，以多主元為成分特征的高熵材料的快速發(fā)展為玻璃的研究與開發(fā)提供了全新的思路。2021年，具有優(yōu)異力學、光學等綜合性能的高熵氧化物玻璃首次被報道，迅速引起了學術(shù)和產(chǎn)業(yè)界的廣泛關(guān)注，成為高熵材料和玻璃材料研究的嶄新領(lǐng)域。本文以成分設(shè)計、制備及性能為主線，介紹目前高熵氧化物玻璃的研究現(xiàn)狀及未來展望。; 閱讀（0）標簽：

[檢測百科]分享：退火工藝對鈦陽極用1.0 mmTA1鈦卷組織和性能的影響2024年06月11日 14:41: 鈦陽極板材料是電化學工業(yè)中得以大量使用的不溶性陽極材料，也稱之為尺寸穩(wěn)定性陽極，即 DSA(Dimensionally stable anode)，它以金屬鈦為基體，表面涂敷以貴金屬氧化物或貴金屬材料為主要組分的活性涂層，是20世紀60年代末發(fā)展起來的一種新型高效電極材料。鈦陽極最早用于氯堿工業(yè)，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于化工、冶金、電鍍、水處理、環(huán)保、海洋、陰極保護等領(lǐng)域中。與片式鈦板相比，卷式軋制的冷軋鈦卷加工成本低，批次穩(wěn)定性高，受到鈦陽極領(lǐng)域應(yīng)用的青睞。目前冷軋TA1鈦卷常見的退火工藝主要有真空爐退火、罩式爐退火和連續(xù)退火。真空爐退火和罩式爐退火通常用于900~1500 mm寬幅冷軋卷退火[1-3]，連續(xù)退火主要用于厚度為0.1~1.0 mm，幅度300~650 mm的窄幅冷軋鈦卷、鈦箔材再結(jié)晶退火。; 閱讀（0）標簽：

[檢測百科]分享：SUP１０汽車鋼板彈簧早期斷裂失效分析2023年12月07日 14:22: 某廠生產(chǎn)的鋼板彈簧在臺架疲勞試驗中發(fā)生早期斷裂失效.通過宏觀分析、斷口掃描電鏡及能譜分析、金相檢驗等方法對鋼板彈簧的斷裂原因進行了分析.結(jié)果表明:鋼板彈簧斷裂為早期疲勞斷裂,斷裂起源于鋼板表層夾渣缺陷;夾渣主要為外來夾雜物,大多來自鋼液與大包、中包、水口等接觸產(chǎn)生的二次氧化物,也包括脫氧產(chǎn)物上浮不充分;通過在轉(zhuǎn)爐冶煉時由低拉碳出鋼轉(zhuǎn)變?yōu)楦呃汲鲣?精煉過程中采用石灰等碳含量較高的脫氧劑,轉(zhuǎn)爐內(nèi)采用鋁、硅等強脫氧劑等工藝的實施,有效地避免了由于彈簧扁鋼夾渣缺陷導致鋼板彈簧早期斷裂失效的發(fā)生.; 閱讀（3）標簽：

[檢測百科]分享：變速箱懸置支架開裂失效分析2023年10月11日 09:45: 某變速箱 A３８０鋁合金懸置支架在整車生產(chǎn)線的螺栓安裝時發(fā)生了開裂失效.通過宏觀檢查、化學成分分析、金相檢驗、斷口分析、硬度和密度測試等對懸置支架開裂失效原因進行了分析;在不同工藝條件下進行了模擬,確定了造成開裂的工藝條件.結(jié)果表明:懸置支架在鑄造過程中, 由于脫模劑混入其內(nèi)部形成大量鋁的氧化物,該氧化物造成材料強度降低是引起懸置支架發(fā)生開裂的主要原因.該氧化物是在冷模狀態(tài)下大量的脫模劑與快速壓鑄的鋁液反應(yīng)形成的鑄造缺陷.; 閱讀（7）標簽：

[檢測百科]分享：電動汽車銅導線斷裂原因2023年01月03日 10:30: 某電動汽車在整車試驗時出現(xiàn)導線斷裂故障,通過宏觀觀察、微觀觀察、金相檢驗和能譜分析等方法對導線的斷裂原因進行了分析。結(jié)果表明:電動汽車銅導線的斷裂屬于疲勞斷裂;導線固定點設(shè)置不合理,線束可自由活動范圍過大,使得整車振動試驗時導線固定端受到過大的交變應(yīng)力,導致運行一段時間后導線在固定點的插拔端子附近發(fā)生疲勞斷裂;車輛繼續(xù)運行中,導線斷續(xù)接觸,導致導線斷口受到高溫燒蝕,表面產(chǎn)生黑色覆蓋物質(zhì),主要成分為銅的氧化物。; 閱讀（9）標簽：

[檢測百科]分享：鋼中非金屬夾雜物分析2022年12月09日 09:44: 鋼中存在非金屬夾雜物是不可避免的,如何正確判斷和鑒定非金屬夾雜物的性質(zhì)十分重要。采用光學顯微鏡、掃描電鏡和能譜儀等設(shè)備根據(jù)非金屬夾雜物的光學和形態(tài)特征鑒定鋼中非金屬夾雜物的種類,并參照有關(guān)標準評定夾雜物的級別,結(jié)合夾雜物成分能譜定性、定量分析結(jié) 果,準確確定夾雜物的組成及來源,為煉鋼連鑄改進生產(chǎn)工藝、減少有害夾雜物的數(shù)量、提高鋼的純凈度、生產(chǎn)出高品質(zhì)的鋼材提供科學依據(jù)。; 閱讀（76）標簽：

[檢測百科]分享：某鍍錫鋼板罩式退火后產(chǎn)生白色亮帶的原因2022年11月15日 10:14: 某鍍錫鋼板在罩式退火后,鋼板邊部產(chǎn)生白色亮帶。采用宏觀觀察、輝光光譜檢測、表面粗糙度檢測、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法,分析了鍍錫鋼板邊部產(chǎn)生白色亮帶的原因。結(jié)果表明:在罩式退火過程中,氫氣中微量的氧元素與鍍錫鋼板中的錳、硅等活性元素發(fā)生選擇性氧化形成氧化物,富集在鋼板表面,最終在鋼板邊部形成了白色亮帶區(qū)。; 閱讀（6）標簽：

[檢測百科]分享：T91鋼在5%NaCI中性鹽霧中的腐蝕行為2021年10月14日 14:39: 通過腐蝕質(zhì)量損失分析，宏、微觀腐蝕形貌觀察及腐蝕產(chǎn)物分析等方法研究了Ｔ９１鋼在５．０％（質(zhì)量分數(shù)）ＮａＣｌ中性鹽霧中的腐蝕行為。結(jié)果表明：在鹽霧腐蝕過程的前７５ｈ，Ｔ９１鋼的腐蝕速率較低，表面腐蝕產(chǎn)物生長緩慢，７５ｈ后Ｔ９１鋼的腐蝕速率急劇增大，表面腐蝕產(chǎn)物快速增多增厚；Ｔ９１鋼表面的腐蝕產(chǎn)物主要為Ｆｅ和Ｃｒ的氧化物；Ｔ９１鋼表面首先產(chǎn)生局部腐蝕，進而發(fā)展成腐蝕斑，最后腐蝕斑底部產(chǎn)生新的局部腐蝕。; 閱讀（4）標簽：金屬材料檢測|鹽霧試驗|腐蝕試驗

[檢測百科]分享：電感耦合等離子體原子發(fā)射光譜法測定高純氧化鈧中痕量鐵2021年08月26日 09:44: 鈧作為稀土元素，具有獨特的物理化學性質(zhì)，如鈧元素加到鋁合金中，可以顯著提高合金的再結(jié)晶溫度，強烈抑制沿晶斷裂傾向，提高合金強度、塑性和斷裂韌性［１２］。近年來，隨著新材料技術(shù)的迅猛發(fā)展，氧化鈧（Ｓｃ２Ｏ３）更是廣泛應(yīng)用于固體氧化物燃料電池（ＳＯＦＣｓ）［３］、新一代激光晶體［４］、大功率金屬鹵素燈、; 閱讀（16）標簽：化學分析|金相分析

[檢測百科]分享：電感耦合等離子體原子發(fā)射光譜法測定高純氧化鈧中痕量鐵2021年06月29日 10:11: 鄒　龍，劉榮麗 ，易　師（湖南稀土金屬材料研究院，長沙４１０１２６）中圖分類號：Ｏ６５７．３１　　　文獻標志碼：Ｂ　　　文章編號：１００１４０２０（２０１７）０７０８１４０４鈧作為稀土元素，具有獨特的物理化學性質(zhì)，如鈧元素加到鋁合金中，可以顯著提高合金的再結(jié)晶溫度，強烈抑制沿晶斷裂傾向，提高合金強度、塑性和斷裂韌性［１２］。近年來，隨著新材料技術(shù)的迅猛發(fā)展，氧化鈧（Ｓｃ２Ｏ３）更是廣泛應(yīng)用于固體氧化物燃料電池（ＳＯＦＣｓ）［３］、新一代激光晶體［４］、大功率金; 閱讀（14）標簽：

[檢測百科]分享：電感耦合等離子體原子發(fā)射光譜法測定高純氧化鈧中痕量鐵2021年06月11日 10:20: 鄒龍，劉榮麗，易師（湖南稀土金屬材料研究院，長沙４１０１２６）中圖分類號：Ｏ６５７．３１文獻標志碼：Ｂ文章編號：１００１４０２０（２０１７）０７０８１４０４鈧作為稀土元素，具有獨特的物理化學性質(zhì)，如鈧元素加到鋁合金中，可以顯著提高合金的再結(jié)晶溫度，強烈抑制沿晶斷裂傾向，提高合金強度、塑性和斷裂韌性［１２］。近年來，隨著新材料技術(shù)的迅猛發(fā)展，氧化鈧（Ｓｃ２Ｏ３）更是廣泛應(yīng)用于固體氧化物燃料電池（ＳＯＦＣｓ）［３］、新一代激光晶體［４］、大功率金屬; 閱讀（17）標簽：

[檢測百科]緊固件檢測之非金屬夾雜物檢測2020年11月03日 17:43: 鋼中非金屬夾雜物是指鋼中不具有金屬性質(zhì)的氧化物、硫化物、硅酸鹽和氮化物。它們是鋼在冶煉過程中由于脫氧劑的加入形成氧化物、硅酸鹽和鋼在凝固過程中由于某些元素(如硫、氮) 溶解度下降而形成的硫化物、氮化物，這些夾雜物來不及排出而留在鋼中。; 閱讀（79）標簽：非金屬夾雜物評級|非金屬夾雜物檢測|非金屬夾雜物測試

[檢測百科]緊固件夾雜缺陷金相分析2020年07月31日 14:48: 緊固件及用材中常見的夾雜物缺陷，主要為顆粒球狀氧化物、長條狀的硫化物、不規(guī)則的多邊形硅酸鹽夾雜物等。判定標準為《GB/T 10516-2005 鋼中非金屬夾雜物含量的測定方法》。根據(jù)判定標準對螺栓的縱向剖面進行夾雜物評定。; 閱讀（68）標簽：緊固件檢測|金相分析

[檢測百科]特種鋼螺栓使用斷裂失效分析2020年06月30日 15:22: 組織中含有較嚴重的夾雜物，依照《GB/T 10561-2005》標準，氧化物類夾雜物級別為粗系2.5級，其形態(tài)分布見圖16-57。; 閱讀（239）標簽：緊固件檢測|金屬材料檢測

[檢測百科]金屬緊固件硫化物夾雜檢測2020年06月22日 13:32: 緊固件用材的夾雜物檢查中，硫化物夾雜的現(xiàn)象一般少于氧化物。35K螺栓的夾雜物為硫化物夾雜，根據(jù)《GB/T 10516-2005》標準，鋼中非金屬夾雜物含量的測定方法對硫化物夾雜進行判定; 閱讀（71）標簽：緊固件檢測|金屬材料檢測

[檢測百科]金屬常見氧化與硫化夾雜物金相分析2020年06月22日 13:07: 對40Cr鋼螺栓進行夾雜物檢查，夾雜物主要為硫化物夾雜、氧化物夾雜。根據(jù)《GB/T 10516-2005 》標準對螺栓縱向剖面夾雜物判定：A類（硫化物夾雜、細系）2級；D類球狀氧化物夾雜為1.5級。; 閱讀（83）標簽：緊固件檢測|金屬材料檢測

[檢測百科]緊固件氧化夾雜物缺陷金相分析2020年06月19日 17:10: 緊固件及用材中常見的夾雜物缺陷，主要為顆粒球狀氧化物、長條狀的硫化物、不規(guī)則的多邊形硅酸鹽夾雜物等。判定標準為《GB/T 10516-2005 鋼中非金屬夾雜物含量的測定方法》。根據(jù)判定標準對螺栓的縱向剖面進行夾雜物評定。; 閱讀（49）標簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析

[檢測百科]特種緊固件螺母表面裂紋金相分析2020年06月17日 14:22: 不銹鋼外套螺母表面有一半圓的弧槽缺陷，深度為0.06mm，槽內(nèi)被外來氧化渣填充，槽底與基體金屬連接處有明顯的過渡層。金相分析認為該缺陷屬于原材料氧化物夾雜缺陷，; 閱讀（43）標簽：緊固件檢測|失效分析|金相分析

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金相分析-非金屬夾雜物評級