- [檢測百科]分享:轉(zhuǎn)爐煙道氧槍口蒸汽密封研究2024年06月14日 09:57
- 在轉(zhuǎn)爐煉鋼中,對煙氣的處理是環(huán)保水平的主要標志之一,煤氣和蒸汽的回收再利用也是其耗能指標的重要因素[1?3]。轉(zhuǎn)爐煙氣溫度一般為1400~1600 °C,平均噸鋼煙氣量為60~80 m3/t,煙氣是含有大量CO和少量CO2及微量其他成分的氣體,其中還夾帶著大量氧化鐵、金屬鐵粒等,該高溫含塵氣流沖出爐口進入煙罩和凈化系統(tǒng)[4?7]。由于轉(zhuǎn)爐煙道上接有氧槍管道,因此轉(zhuǎn)爐煙氣容易從轉(zhuǎn)爐煙道氧槍口逸出,造成環(huán)境污染和能源浪費,甚至煤氣大量逸出嚴重影響安全生產(chǎn)。
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- [檢測百科]分享:熱處理對航空緊固件用TC16鈦合金棒材組織性能的影響2024年06月14日 09:46
- TC16鈦合金是21世紀初中國在俄制BT16鈦合金成分設(shè)計基礎(chǔ)上開發(fā)的一種具有良好工藝塑性的鈦合金材料,屬于α+β兩相鈦合金,名義成分為Ti?3Al?5Mo?4.5V,相變點在840~880 °C,β穩(wěn)定系數(shù)為0.83,具有高塑性、高強度、良好淬透性、優(yōu)異的冷鐓成型性,同時具有抗疲勞和焊接性能好,對應(yīng)力集中敏感性小等優(yōu)點。
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- [檢測百科]分享:21世紀能源金屬——鋰的應(yīng)用領(lǐng)域與前景研究2024年06月13日 11:16
- 鋰作為化學(xué)元素周期表中的第3號元素,是當前發(fā)現(xiàn)的最輕的金屬元素,室溫下金屬鋰的密度為0.534 g/cm3,只有水的一半左右,因而可以浮在石蠟表面(圖1)。含鋰礦主要以鋰輝石、鋰云母等礦石形式存在,在地殼中質(zhì)量分數(shù)約為0.0065%。鋰被發(fā)現(xiàn)的時間晚于鉀和鈉,且較長時間內(nèi)制備鋰單質(zhì)的技術(shù)成本高昂,因而從發(fā)現(xiàn)鋰元素到可以工業(yè)制備鋰單質(zhì)間隔了數(shù)十年[1]。起初,鋰的工業(yè)應(yīng)用范圍較窄,僅有部分鋰的化合物應(yīng)用在如玻璃陶瓷等少數(shù)工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域。近年來,隨著鋰電池的大量應(yīng)用和飛速發(fā)展以及鋰在核電站中的作用被發(fā)掘,金屬鋰有了“21世紀能源金屬”的美譽,在生產(chǎn)生活中的應(yīng)用也越來越廣泛。
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- [檢測百科]分享:鐵水從高爐到轉(zhuǎn)爐或電爐載運過程中的溫降規(guī)律2024年06月13日 10:18
- 由于鐵水溫度遠高于環(huán)境溫度,因此鐵水罐運輸過程中難免發(fā)生鐵水溫度的損失,為了控制鐵水罐運輸過程鐵水溫度降低,降低能源消耗,眾多學(xué)者對鐵水罐運輸過程的傳熱和鐵水溫降進行了研究[6?9]。如仇灝等[10]采用數(shù)值模擬的方法研究了210 t鐵水包包蓋和鐵水液位對鐵水溫降速率的影響。戴方欽等[11]研究了鐵水包加揭蓋對鐵水溫度的影響。也有學(xué)者通過對鐵水罐溫降的研究,建立了鐵水的溫降模型。如李海峰等[12]基于極限學(xué)習(xí)機建立了溫降預(yù)測模型研究鐵水溫降。
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- [檢測百科]分享:金屬復(fù)合板加工技術(shù)的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢2024年06月13日 09:22
- 鈦/鋼、哈氏合金/鋼、超級奧氏體不銹鋼/鋼等高性能功能金屬復(fù)合板及加工成型技術(shù)是《國家新材料發(fā)展指南》明確指出的高新技術(shù)產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè),也是各省市重點支持的前沿新材料產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)。
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- [檢測百科]分享:工業(yè)革命與材料技術(shù)2024年06月12日 10:44
- 這不僅使得人工有限的勞動能力得以大規(guī)模地被機器取代,而且把勞動能力擴張到以往無法實現(xiàn)的范圍。其間,大規(guī)模的工業(yè)化生產(chǎn)逐步取代了手工作坊式的傳統(tǒng)生產(chǎn)模式。第一次工業(yè)革命起源于18世紀中期的英國,也稱為英國工業(yè)革命,革命的成果主要是用機器取代和擴張了人的簡單體力勞動。第二次工業(yè)革命起源于19世紀中期的歐洲,并蔓延到美國,革命的成果主要是用機器廣泛、大規(guī)模、高效地取代和擴張人的復(fù)雜體力勞動。第三次工業(yè)革命起源于20世紀70年代的美國,革命的成果主要是用機器取代和擴張人的簡單腦力勞動。第四次工業(yè)革命于21世紀初由德國率先提出,革命的目標是用機器取代和擴張人的智力勞動。歷次工業(yè)革命過程都涉及大量使用各種新型的工程材料。材料作為制造有用物件的物質(zhì),也是支撐工業(yè)革命的物質(zhì)基礎(chǔ)。因此,材料技術(shù)的進步對工業(yè)革命的發(fā)生和發(fā)展都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用[1?2]。
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- [檢測百科]分享:重量法測定熱鍍鋅鐵合金鋼板鈍化膜、耐指紋膜質(zhì)量2024年06月12日 10:38
- 熱鍍鋅鐵合金板又稱作合金化熱鍍鋅板(GA板),其制造工藝是在鋅鍋之后啟用合金化爐,在對鋼板進行加熱的過程中,形成鋅鐵合金鍍層[1?2]。為了進一步增強鍍鋅鋼板的防銹和耐腐蝕性能,有諸如耐指紋、磷化、鈍化、涂油等多種化學(xué)表面后處理方式[3?5],來增加其使用壽命。耐指紋鋼板因其具備良好的耐指紋性能、耐蝕性能和導(dǎo)電性能而被廣泛應(yīng)用于家電產(chǎn)品等[6]。鈍化處理因其工藝簡單、防銹性能好、成本較低而同樣用途廣泛。如果鍍鋅板耐指紋膜或鈍化膜涂覆量過少,達不到預(yù)期的抗腐蝕性能,無法滿足客戶的需求;如果耐指紋膜或鈍化膜涂覆量過多,則會導(dǎo)致生產(chǎn)成本增加,而且過量的耐指紋膜會導(dǎo)致鋼板導(dǎo)電性變差。
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- [檢測百科]分享:鎂鋰合金熱處理溫度對α/β相轉(zhuǎn)變及晶粒尺寸的影響2024年06月12日 10:00
- 鎂鋰合金作為最輕的結(jié)構(gòu)金屬材料受到人們的廣泛關(guān)注[1]。鎂鋰合金密度介于1.35~1.65 g/cm3之間,并有比強度及比剛度高、低各向異性及優(yōu)良的抗高能粒子穿透能力等優(yōu)勢,是航天航空、軍工、核工業(yè)、汽車、3C產(chǎn)業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域最理想并有著巨大發(fā)展?jié)摿Φ慕Y(jié)構(gòu)材料之一[1]。根據(jù)鋰含量的不同,鎂鋰合金晶體結(jié)構(gòu)也會發(fā)生相應(yīng)的轉(zhuǎn)變[2]。根據(jù)鎂鋰二元合金相圖,當Li質(zhì)量分數(shù)低于5.7%時為α單相;高于11.2%時,則全部轉(zhuǎn)變?yōu)棣孪?;而處?.7%~11.2%時,合金為α+β雙相基體[3?4]。雙相鎂鋰合金中硬質(zhì)相α-Mg與軟質(zhì)相β-Li的協(xié)調(diào)作用,使其具有優(yōu)異的冷成形性[5],兼顧了合金的強度和塑性,是目前研究學(xué)者的關(guān)注點。
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- [檢測百科]分享:Ti-1023鈦合金棒材的組織與性能2024年06月12日 09:44
- Ti-1023鈦合金是一種高可靠性、低成本的高強高韌性近β鈦合金,名義成分為Ti-10V-2Fe-3Al,具有比強度高、斷裂韌性好、淬透截面大、各向異性小、鍛造溫度低和抗應(yīng)力腐蝕能力強等優(yōu)點,能夠滿足高可靠性和低制造成本的設(shè)計要求,因此被廣泛應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域[1]。
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- [檢測百科]分享:不同連續(xù)退火機組DC06鋼種同質(zhì)化的工藝改進2024年06月12日 09:36
- 目前,在國內(nèi)一些主要鋼廠,IF鋼的最終退火方式為連續(xù)退火。與罩式爐相比,連續(xù)退火具備產(chǎn)品表面質(zhì)量好、板形好、性能均勻、缺陷少、生產(chǎn)效率高、節(jié)省勞動力、成材率高等優(yōu)點,從而取代了罩式退火技術(shù),實現(xiàn)了冷軋帶鋼的快速、經(jīng)濟和大規(guī)模生產(chǎn)[2]。本鋼集團引進冷軋連續(xù)退火線大幅提高了本鋼汽車板的市場占有率,尤其是2#連續(xù)退火機組設(shè)計寬度為2150 mm,填補了國內(nèi)2050 mm以上寬度冷軋產(chǎn)品的空白。但是冷軋連續(xù)退火線生產(chǎn)產(chǎn)品性能存在差異,本文通過分析影響因素進而調(diào)整連續(xù)退火工藝參數(shù)實現(xiàn)了產(chǎn)品性能的同質(zhì)。
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- [檢測百科]分享:高爐爐缸高效運行的改進措施2024年06月12日 09:11
- 本鋼7號高爐(2850 m3)于2005年9月開爐,累計生鐵產(chǎn)量為2505.15萬t,單位爐容生鐵產(chǎn)量9095 t/m3。2016年以來,7號高爐爐缸2段、3段冷卻壁水溫差及熱流強度不斷升高,超過安全生成警戒線,給高爐生產(chǎn)和順行帶來嚴重危害。目前,7號高爐爐缸存在隨時被燒穿的局面,通過在入爐礦石中增加釩鈦礦、優(yōu)化調(diào)整布料矩陣、及時放凈鐵水及爐渣、控制冶煉強度、局部使用內(nèi)徑110 mm和長度630 mm的風(fēng)口、根據(jù)水溫差和熱流強度趨勢臨時堵部分風(fēng)口等技術(shù)措施。爐缸水溫差和熱流強度逐步降低,在安全范圍內(nèi)合理運行,生鐵成本、燃料消耗、鐵水質(zhì)量等指標明顯好轉(zhuǎn),達到正常水平。
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- [檢測百科]分享:退火工藝對鈦陽極用1.0 mmTA1鈦卷組織和性能的影響2024年06月11日 14:41
- 鈦陽極板材料是電化學(xué)工業(yè)中得以大量使用的不溶性陽極材料,也稱之為尺寸穩(wěn)定性陽極,即 DSA(Dimensionally stable anode),它以金屬鈦為基體,表面涂敷以貴金屬氧化物或貴金屬材料為主要組分的活性涂層,是20世紀60年代末發(fā)展起來的一種新型高效電極材料。鈦陽極最早用于氯堿工業(yè),現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于化工、冶金、電鍍、水處理、環(huán)保、海洋、陰極保護等領(lǐng)域中。與片式鈦板相比,卷式軋制的冷軋鈦卷加工成本低,批次穩(wěn)定性高,受到鈦陽極領(lǐng)域應(yīng)用的青睞。目前冷軋TA1鈦卷常見的退火工藝主要有真空爐退火、罩式爐退火和連續(xù)退火。真空爐退火和罩式爐退火通常用于900~1500 mm寬幅冷軋卷退火[1-3],連續(xù)退火主要用于厚度為0.1~1.0 mm,幅度300~650 mm的窄幅冷軋鈦卷、鈦箔材再結(jié)晶退火。
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- [檢測百科]分享:石墨烯對熱壓燒結(jié)TiC/Ti復(fù)合材料組織和性能的影響2024年06月11日 12:47
- 顆粒增強鈦基復(fù)合材料具有低密度、高比強度和比剛度及優(yōu)異的耐熱性能,在航空航天領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景[1-2]。粉末冶金原位生成顆粒增強鈦基復(fù)合材料具有各向同性,且易于成型,成本低廉,應(yīng)用比較廣泛。在鈦基復(fù)合材料中,能穩(wěn)定存在的增強體主要為TiC和TiB。但在滿足增強顆粒基本要求的前提下,TiC與鈦的熱膨脹系數(shù)、密度、泊松比更為相近,且熱脹系數(shù)與鈦合金相差在30%以內(nèi),密度比鈦合金僅高出0.43 g/cm3,再加之工業(yè)使用TiC成本較TiB低,因此TiC是鈦基復(fù)合材料中應(yīng)用較廣
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- [檢測百科]分享:熔損介質(zhì)對焦炭氣化及反應(yīng)后強度變化的影響2024年06月11日 10:15
- 高爐冶煉過程中,焦炭是保證產(chǎn)品質(zhì)量和高爐順行的關(guān)鍵,主要作用是提供熱量、還原劑、滲碳劑、高爐料柱骨架[1-2]。伴隨著富氧噴吹技術(shù)的進步,高爐焦比大幅度降低,焦炭作為高爐料柱骨架作用的要求越來越高,高爐料柱中其他原料下降到軟熔帶不斷融化,而只有焦炭不融化也不軟化且結(jié)構(gòu)為多孔狀,才可以像骨架一樣支撐高爐內(nèi)部被軟化的礦石原料,使煤氣可以順利上升,保持高爐爐況順行[3-5] 。這也是目前其他燃料無法替代焦炭的主要原因。
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- [檢測百科]分享:冷軋板表面縱向色差產(chǎn)生機理及控制策略2024年06月07日 11:13
- 冷軋汽車板對表面質(zhì)量有著極高的要求,O5級冷軋板不但要求光學(xué)檢驗無缺陷,而且要經(jīng)油石打磨無缺陷[1]。冷軋板表面的縱向色差缺陷不僅對沖壓件表面質(zhì)量具有嚴重的不良影響,也影響涂裝后的外觀質(zhì)量,從而造成冷軋板表面的降級,這直接影響下游工序生產(chǎn)和用戶使用[2]。因而發(fā)現(xiàn)并找出冷軋板表面的縱向色差缺陷產(chǎn)生機理,為進一步改進工藝提供理論依據(jù),對消除此類缺陷及提高冷軋板表面實物質(zhì)量具有重要意義。
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- [檢測百科]分享:汽車齒輪用滲碳鋼20MnCr5晶粒度的影響因素2024年06月07日 11:03
- 滲碳鋼20MnCr5用作汽車齒輪等傳動零件需要對齒輪表面要經(jīng)過表面滲碳和淬火處理,以得到硬的表面和韌的心部,最終獲得優(yōu)異的耐磨性能和疲勞強度。傳統(tǒng)的滲碳溫度一般在870~980 ℃,提高滲碳溫度可以增加滲碳層厚度,縮短滲碳時間,從而提高生產(chǎn)效率。本文研究的零件淬火處理溫度高(930 ℃)且滲碳時間長(3~6 h或更長),該條件下奧氏體晶粒長大的傾向明顯,易出現(xiàn)晶粒粗大或混晶現(xiàn)象。若齒輪滲碳淬火后出現(xiàn)嚴重的混晶現(xiàn)象,會使得齒輪淬火變形和開裂傾向增大,同時結(jié)構(gòu)強度顯著降低,引起應(yīng)力集中,容易造成齒輪脆性斷裂。鋼材的奧氏體晶粒出現(xiàn)混晶,可通過微合金工藝對鋼材晶粒進行改善。通過添加微合金元素(如Nb、Al等)可以抑制晶粒長大,細化滲碳層組織,從而提高力學(xué)性能,尤其是抗疲勞性能。Nb具有很強的晶粒強化效果,目前已成為國際上在滲碳過程中防止晶粒粗化的主要元素。鋼材的晶粒越細小鋼材的性能越好,細晶鋼可以有更高的強度與韌性,從而提高重載齒輪鋼的疲勞性能[1-3]。
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- [檢測百科]分享:一種新型軸瓦凸耳沖壓自動送料裝置2024年06月06日 10:24
- 軸瓦是各類滑動摩擦副中的關(guān)鍵零件[1-2],軸瓦裝配時為了便于初始定位和工作中防止其移動、轉(zhuǎn)動,剖分式軸瓦背面通常設(shè)有凸耳[3-5]。由于軸瓦結(jié)構(gòu)特殊且送料過程中不允許有相互碰撞,目前常用振動料斗等自動送料裝置可靠性不高,經(jīng)常會出現(xiàn)打料、卡料和重料等問題[6],因此尚不能滿足軸瓦自動送料應(yīng)用要求[7]。
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- [檢測百科]分享:低碳酸洗鋼SPHC-P沖壓開裂分析及性能提升2024年06月06日 09:35
- 低碳熱軋酸洗鋼因具有良好的性能和表面質(zhì)量,在一些行業(yè)能夠替代冷軋產(chǎn)品,有較強的競爭力[1]。低碳酸洗鋼在加工過程中須經(jīng)過折彎、輥壓、擴孔、拉伸、沖壓和翻邊等成形工藝,因此,材料本身的組織和力學(xué)性能如屈服強度、延伸率和塑形應(yīng)變比r值對材料的加工成形有重要的影響[2]。
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- [檢測百科]分享:夾雜物對Q195b拉絲材斷裂行為的影響2024年06月05日 10:14
- Q195b鋼線材具有較低的強度和較好的塑性與延展性,可廣泛應(yīng)用于金屬制品加工領(lǐng)域。鋼絲拉拔是鋼絲生產(chǎn)和制備的主要途徑,但是拉拔過程中容易出現(xiàn)鋼絲變形、裂紋、斷裂等缺陷,嚴重影響生產(chǎn)[1-2]。
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- [檢測百科]分享:鉻在不同卷取溫度下對X65管線鋼組織性能的影響2024年06月05日 10:07
- 這說明含Cr的X65鋼在450 ℃卷取時,鋼板強度在獲得很大程度的提升時,韌性也在降低。由于Cr在鐵素體基體中具有較好的擴散性,易與C結(jié)合而形成碳化物,能夠降低馬氏體、奧氏體轉(zhuǎn)變溫度,提高鋼的淬透性,使鋼在冷卻時更易得到馬氏體組織[6],觀察2#鋼和4#鋼的金相組織發(fā)現(xiàn)(圖2),4#鋼的組織中出現(xiàn)了馬氏體,馬氏體組織是一種硬而脆的相,它可以顯著提高鋼的強度,同時也會造成鋼材韌性一定程度的降低[6],這與4#鋼板所得到的性能基本一致。所以在常溫環(huán)境服役時,對于X65級別管線鋼可以通過添加一定量的Cr并配合較低的卷取溫度來實現(xiàn)鋼材強度的大幅提升,這樣通過在鋼中形成馬氏體相變強化來部分代替通過添加鈮、釩合金實現(xiàn)的細晶強化和沉淀析出強化,從而減少鈮、釩合金的使用量,降低X65鋼的合金成本。
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