- [檢測百科]分享:轉(zhuǎn)爐出鋼滑板擋渣+擋渣標技術(shù)的實踐與應用2024年04月07日 10:13
- 轉(zhuǎn)爐煉鋼是氧化法煉鋼,冶煉后期在鋼水降碳的同時會存在大量富余氧,而且由于脫磷的需要使得爐渣氧化性比較強,進入下道工序會造成脫氧成本的增加及脫氧產(chǎn)物影響鋼水的潔凈度。隨著汽車板的生產(chǎn)、品種鋼的開發(fā)、市場質(zhì)量的需求不斷提高都對鋼水質(zhì)量提出了更高的要求。最大限度控制轉(zhuǎn)爐下渣量是一個轉(zhuǎn)爐煉鋼世界性難題,圍繞擋渣技術(shù)國內(nèi)先后普遍采用過擋渣球、擋渣標(或擋渣錐)、滑板擋渣等擋渣技術(shù)。近幾年,隨著滑板擋渣技術(shù)的成熟和穩(wěn)定,各鋼廠開始陸續(xù)采用滑板擋渣技術(shù)進行轉(zhuǎn)爐出鋼過程的擋渣操作,雖耐材成本有一定的增加,但擋渣效率非常高,故障率很低,擋渣效果良好,逐步被各鋼廠接受。但是采用滑板擋渣技術(shù)后出鋼時由于地磁引力的作用在出鋼后期鋼水面會出現(xiàn)渦流效應,同時為了保證擋渣效果,在鋼渣分配比20%~30%進行擋渣操作,會有少量的鋼水滯留在爐內(nèi),造成一定程度的鋼鐵料損失。
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- [檢測百科]分享:防爆門抗爆性能數(shù)值分析2024年04月02日 09:43
- 煤礦井下作業(yè)經(jīng)常發(fā)生瓦斯、煤塵爆炸,產(chǎn)生大量一氧化碳等有毒氣體,直接造成安全事故[1]。礦用防爆耐壓密閉門(簡稱防爆門)是規(guī)避事故的重要安全裝備,其抗爆性能已成為煤礦井下生產(chǎn)裝備的研究熱點之一,對提升我國煤礦安全生產(chǎn)保障水平等具有重要意義[2]。
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- [國檢動態(tài)]國檢檢測順利獲得ALAC資質(zhì)認定2024年04月01日 15:43
- 浙江國檢檢測技術(shù)股份有限公司順利通過中國航空工業(yè)集團有限公司航空工業(yè)材料試驗和檢測機構(gòu)資質(zhì)認定(ALAC)現(xiàn)場評審,并獲取了航空工業(yè)材料試驗和檢測機構(gòu)資質(zhì)認定管理委員會頒發(fā)的資質(zhì)認定證書(證書編號:TL0031)。在ALAC資質(zhì)認定范圍內(nèi),公司可承擔金屬材料領(lǐng)域力學、化學、硬度、金相類檢測試驗。
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- [檢測百科]分享:1280高爐提高混合礦配比生產(chǎn)實踐2024年04月01日 10:37
- 蕪湖新興地處三山區(qū)長江邊,綜合料場露天沒有覆蓋雨棚,受夏季梅雨季節(jié)雨水多、冬天雨雪天氣影響物料潮濕,原燃料皮帶上料困難,尤其是進口生礦含粉量大,雨水季節(jié)篩分較為困難,高爐爐料結(jié)構(gòu)配比中熟料占比非常高,在90%~95%,要想提高生礦入爐料配比,只能另辟途徑,因而適時調(diào)整1280高爐生礦入爐料結(jié)構(gòu)中的比例是煉鐵生產(chǎn)關(guān)注的焦點。
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- [檢測百科]分享:小棒鋸開動率的提高2024年03月29日 14:33
- 本鋼特鋼廠軋鋼車間小棒磨切鋸組是整條軋線系統(tǒng)中最重要的部分之一。如果小棒磨切鋸組在生產(chǎn)中出現(xiàn)故障,將嚴重影響正常生產(chǎn),輕則打亂生產(chǎn)計劃,重則會導致停機無法生產(chǎn)。而該套設(shè)備投產(chǎn)使用以來一直處于不良工作狀態(tài),給生產(chǎn)帶來較大的損失。從過去5年小棒生產(chǎn)報表來看,小棒鋸區(qū)的熱停機占總熱停機50%以上,嚴重影響小棒生產(chǎn)線產(chǎn)能的釋放。
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- [檢測百科]分享:擠壓及斜軋L80-13Cr無縫管工藝對比分析2024年03月29日 14:06
- L80-13Cr不銹鋼是一種耐蝕性相對較高的石油管材,主要是靠添加12%~14%(質(zhì)量分數(shù))的Cr來提高材料的耐CO2腐蝕性能[1-2],是濕潤CO2環(huán)境下使用的油井管的代表產(chǎn)品。此外L80-13Cr不銹鋼具有良好的耐海水腐蝕,使之成為海洋油氣開采中的常用鋼材[3-8],因而被各大油氣田所使用。L80-13Cr是一種石油油井管用鋼,目前已基本實現(xiàn)了國產(chǎn)化,在國內(nèi),塔里木、勝利等油田已經(jīng)在一些含CO2的油氣井中使用了L80-13Cr材料的油套管以確保油氣井的安全[9-11]。
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- [檢測百科]分享:淺析SMS-20火焰清理機的作用2024年03月25日 10:31
- 火焰清理是板坯表面清理的一道工序,主要用于去除板坯容易出現(xiàn)表面缺陷的金屬層。SMS-20火焰清理機作業(yè)時,利用氧氣、燃氣形成燃燒火焰,預熱板坯頭部的局部區(qū)域,在其表面形成穩(wěn)定的預熱熔池,板坯以一定的速度向前移動,燒嘴噴出的高壓氧氣流使板坯表面金屬氧化,并推動熔池向前移動,產(chǎn)生的氧化溶渣在高壓水作用下?;宄?,從而將板坯表面下1.5~4.5 mm金屬層剝除。清理后的板坯表面平整、光潔,表面質(zhì)量得到極大提高。
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- [檢測百科]分享:錸酸銨提純技術(shù)研究2024年03月21日 09:23
- 錸金屬的熔點高達3180 °C,高于其他金屬熔點,僅比鎢的熔點3410 °C低,是一種難熔金屬。錸在地殼中含量少、分布散,是地殼中罕有成分之一,平均質(zhì)量分數(shù)估計為十億分之一,是一種稀散金屬[1?2]。由于其具有卓越的抗高溫,抗蠕變等性能,在石油化工、航空航天領(lǐng)域具有不可替代的作用。近年來隨著工業(yè)的迅猛發(fā)展,對錸的需求量將持續(xù)增加[3?4]。錸本身無獨立礦床,常分散在其他有色金屬礦體中,主要和輝鉬礦伴生共存,常以硫化錸形式存在,在礦產(chǎn)中質(zhì)量分數(shù)較低[5?6]。
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- [檢測百科]分享:2024鋁合金黑色微弧氧化膜制備與性能研究2024年03月15日 09:38
- 鋁元素是地殼中含量最多的金屬元素,質(zhì)量豐度為7.45%。鋁材料使用量僅次于鋼鐵材料,是使用量最大的有色金屬材料[1?3]。鋁及其合金具有比強度高、可加工性好、導熱導電性好、耐腐蝕性能優(yōu)良等,廣泛的應用于建筑材料、汽車制造、航空航天、國防工業(yè)、電子產(chǎn)品等領(lǐng)域[4]。但是鋁合金是脆硬性材料,韌性差、硬度低、不耐磨,所以鋁合金的表面處理成為了人們研究的熱點。目前常用的鋁合金表面處理技術(shù)有陽極氧化、電鍍、化學鍍、激光熔覆和微弧氧化[5?7]。
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- [檢測百科]分享:高強抗氫脆鋼的設(shè)計與工程化實踐2024年03月14日 10:48
- 在不可再生資源日益短缺、能源危機以及碳達峰碳中和的新時代背景下[1?3],為確保機械、航天、電子等行業(yè)鋼鐵材料的安全性和可靠性,健全風險防范化解機制,堅持從源頭上防范化解重大安全風險,真正把問題解決在萌芽之時、成災之前,鋼材的強度與抗氫脆性能需要達到更高標準。然而,無論是在冶煉、軋制、熱處理、焊接、電鍍等生產(chǎn)制備過程中,還是在儲運、服役等工程應用環(huán)節(jié)中,高強鋼的氫脆問題始終是制約其發(fā)展應用的重要瓶頸[4]。
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- [檢測百科]分享:本鋼1780熱連軋薄規(guī)格花紋板的生產(chǎn)實踐2024年03月14日 10:00
- 熱連軋機軋制是生產(chǎn)花紋板的主要工序,衡量熱軋花紋板產(chǎn)品最主要的質(zhì)量指標為豆高和板形,熱軋薄規(guī)格花紋板的一個主要難點是板形質(zhì)量的控制(末機架負荷分配與輥型的合理匹配、過程控制的優(yōu)化),同時要保證厚度及豆高質(zhì)量。國內(nèi)大多熱軋廠能軋制最薄2.5 mm厚度規(guī)格的花紋板[2],目前厚度小于2.0 mm規(guī)格的花紋板有著廣闊的市場,軋制2.0 mm厚度以下的花紋板已經(jīng)成為各廠提高利潤的一個主要產(chǎn)品。
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- [檢測百科]分享:65Mn鋼LF-RH精煉雙聯(lián)生產(chǎn)實踐2024年03月14日 09:47
- 金剛石焊接鋸片基體用65Mn鋼對鋼水潔凈度要求較高,即鋼中非金屬夾雜物含量要低,目前65Mn鋼普遍生產(chǎn)工藝流程為轉(zhuǎn)爐(BOF)—鋼包精煉(LF)—連鑄(CC)[1?3]。在提高鋼水潔凈度的生產(chǎn)實踐中,車輪鋼和高級別管線鋼已普遍采用LF–RH(真空循環(huán)脫氣精煉)精煉雙聯(lián)工藝。為滿足鏈條企業(yè)高潔凈度要求,國內(nèi)某鋼廠基于自身設(shè)備情況提出精煉雙聯(lián)工藝的解決方案,為該鏈條企業(yè)建立了BOF—LF—RH—CC雙聯(lián)工藝路線[4],遵循去除夾雜物的最佳熱力學和動力學條件,制定雙聯(lián)工藝控制計劃。首次組織生產(chǎn)3爐,成品規(guī)格主要為2.3 mm×1245 mm,軋制成品30卷,客戶使用后反饋各項指標均滿足設(shè)計要求。
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- [檢測百科]分享:高Cr復合鑄鋼軋輥輥頸斷裂事故的原因分析與管控2024年03月12日 10:11
- 本鋼板材熱軋廠1880線采用薄板坯連鑄連軋技術(shù),年設(shè)計產(chǎn)量為280萬t,2005年試軋投產(chǎn)。和國內(nèi)同類工藝技術(shù)熱軋產(chǎn)線一樣,整條熱軋產(chǎn)線生產(chǎn)連續(xù)性強,具有較強的薄規(guī)格產(chǎn)品生產(chǎn)能力。
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- [檢測百科]分享:熱鍍鋅DP980脫鋅原因分析及措施2024年03月08日 10:15
- 隨著人民生活水平不斷提高,汽車產(chǎn)量不斷上升,隨之而來的還有環(huán)保、節(jié)能、輕量化的壓力。如何在保證汽車板強度的同時,減輕汽車重量,是目前汽車行業(yè)亟待解決的難題。汽車用先進高強鋼主要有[1]:雙相鋼(DP鋼),復相鋼(CP鋼),馬氏體鋼,相變誘導塑性鋼(TRIP鋼)以及孿晶誘導塑性鋼(TWIP鋼)。雙相鋼(DP鋼)的顯微組織主要由軟質(zhì)鐵素體基體和硬質(zhì)島狀馬氏體組成,還可含少量貝氏體或殘余奧氏體[2]。這種鋼的強度、韌性和成形性能都較好。DP鋼主要應用于車輪輪轂、保險杠、懸架系統(tǒng)及其加強件[3]。
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- [檢測百科]分享:Mo合金化對800 MPa級大梁鋼組織和性能影響2024年03月04日 09:40
- Mo是重要的合金元素,為體心立方晶體結(jié)構(gòu),廣泛應用于合金鋼中,因其具有高溫強度好、硬度高、抗腐蝕能力強等優(yōu)點,在鋼中具有獨特的、不可替代的作用[1]。我國商用車需求量與日俱爭,其輕量化、環(huán)保化愈發(fā)受到關(guān)注,同時由于汽車在行駛中受到各種沖擊、扭轉(zhuǎn)等復雜應力作用,車架的服役條件相當苛刻[2],加之“碳達峰”、“碳中和”目標的提出以及對超載超限的嚴格限制,因此對汽車用鋼的綜合性能要求越來越高。
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- [檢測百科]分享:免退火XM06BA微合金冷鐓鋼研發(fā)2024年02月28日 09:53
- 重點推廣方向是以免退火或輕退火的生產(chǎn)方式替代強度級別為4.8級及以下需退火處理的家電、家具螺釘、螺桿、空心鉚釘或異型件產(chǎn)品,以及滿足部分大變形量冷鐓產(chǎn)品的開發(fā)需求,該鋼種應當具有比ML08Al盤條更好的塑性和抗加工硬化性能,因此探索合適工藝,以生產(chǎn)出塑性好、變形抗力小的優(yōu)質(zhì)線材。
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- [檢測百科]分享:Inconel625合金組織的EBSD分析方法探討2024年01月24日 09:44
- 電子背散射衍射(EBSD)技術(shù)自20世紀80年代開始發(fā)展以來,在材料研究中得到了大規(guī)模的應用,并在晶粒取向、應變研究、晶粒度測定、物相鑒定、再結(jié)晶、失效機理分析等方面發(fā)揮了重要的作用[1-5]。EBSD以入射電子束作為單色波照射在試樣上形成的背散射電子作為點源,與試樣表層的晶格發(fā)生布拉格衍射現(xiàn)象,其衍射束被照相底片交截后得到一對平行線,稱為菊池線,所有晶面產(chǎn)生的菊池線構(gòu)成電子背散射衍射譜(EBSP)[6]。對EBSP進行標定,即可得出晶粒的取向信息。EBSD要求試樣有良好的導電性,且試樣表面潔凈平整,無殘余應力。本文嘗試利用EBSD技術(shù)對Inconel 625合金的組織進行分析。
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- [檢測百科]分享:軸承套圈裂紋缺陷分析2024年01月09日 14:22
- 軸承套圈是具有一個或幾個滾道的向心滾動軸承的環(huán)形零件,是由軸承鋼經(jīng)過鍛造、退火、車削、熱處理等工序加工而成的。要求軸承鋼具有高而均勻的硬度、耐磨性以及高的彈性極限,因而對鋼材化學成分均勻性、鋼質(zhì)純凈度、非金屬夾雜物的含量級別和分布狀態(tài)、碳化物的分布及其狀態(tài)等要求都十分嚴格,因此軸承鋼被視為是鋼鐵生產(chǎn)中要求最嚴格的鋼種之一。
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- [檢測百科]分享:硬質(zhì)合金棒料上的兩條裂紋有何影響2024年01月09日 13:13
- 從材料組成上說,硬質(zhì)合金是由脆性的過渡族金屬碳化物硬質(zhì)相和韌性的鐵族金屬粘結(jié)相以及一些其他微量元素組成的復合材料[1]。
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- [國檢動態(tài)]2024年國檢檢測能力驗證發(fā)布公告2023年11月23日 13:26
- 2024年,國檢檢測將先行推出13項能力驗證計劃,歡迎廣大實驗室和檢驗檢測機構(gòu)報名參加。報名表在最下面。
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