- [檢測(cè)百科]分享：氣體絕緣全封閉組合電器用鎢銅合金弧觸頭接合面連接工藝2022年10月25日 09:36
- 分析了鎢銅合金弧觸頭在機(jī)械壽命試驗(yàn)過(guò)程中電子束焊位 置失效的原因,并對(duì)弧觸頭結(jié)構(gòu)提出優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,為今后 GIS設(shè)備的弧觸頭結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)提供 了一定的技術(shù)基礎(chǔ)。
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- [檢測(cè)百科]分享：氣體絕緣全封閉組合電器用鎢銅合金弧觸頭接合面連接工藝2022年10月25日 09:36
- 分析了鎢銅合金弧觸頭在機(jī)械壽命試驗(yàn)過(guò)程中電子束焊位 置失效的原因,并對(duì)弧觸頭結(jié)構(gòu)提出優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,為今后 GIS設(shè)備的弧觸頭結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)提供 了一定的技術(shù)基礎(chǔ)。
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- [檢測(cè)百科]分享：高溫過(guò)熱器出口集箱管座焊接接頭開(kāi)裂原因2022年10月11日 09:04
- 在檢修期間對(duì)某電廠(chǎng)高溫過(guò)熱器出口集箱管座焊接接頭進(jìn)行磁粉探傷時(shí),發(fā)現(xiàn)存在裂紋缺陷,采用應(yīng)力分布模擬、顯微組織觀察、硬度測(cè)試等方法,對(duì)該管座焊接接頭進(jìn)行了失效分析。
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- [檢測(cè)百科]分享：軸承套圈坯用熱鍛模頂柱失效形式及產(chǎn)生原因2022年09月28日 16:00
- 生產(chǎn)汽車(chē)零配件及重要主機(jī)配套用精密軸承套 圈鍛坯的主要技術(shù)路線(xiàn)為:高速鍛造→無(wú)氧球化退 火→冷輾擴(kuò)工藝。采用高速鍛制造套圈毛坯具有高 效、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。在高速鍛制造套圈毛 坯時(shí),熱鍛模在高溫下持續(xù)承受高頻率的鐓壓載荷、 擠壓摩擦載荷和熱循環(huán)沖擊載荷,服役條件十分苛 刻,因此,熱鍛模的質(zhì)量水平、服役壽命對(duì)整個(gè)生產(chǎn) 線(xiàn)效率有重要的影響。
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- [檢測(cè)百科]分享：連桿螺栓斷裂原因2022年09月16日 11:17
- 某船用柴油機(jī)連桿螺栓發(fā)生斷裂,利用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測(cè)試、金相檢 驗(yàn)、掃描電鏡及能譜分析等方法對(duì)其斷裂原因進(jìn)行研究。結(jié)果表明:連桿螺栓斷裂是由陳舊性裂紋 引起的疲勞斷裂,且該裂紋形成于酸洗之前。
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- [檢測(cè)百科]分享：基于矯頑力的12Cr1MoVG鋼球化無(wú)損評(píng)估2022年09月06日 13:25
- 12Cr1MoVG 鋼具有較高的持久強(qiáng)度和持久塑 性、良好的抗氧化性、無(wú)熱脆傾向、生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單、較 好的焊接性能等特點(diǎn),主要應(yīng)用于電站鍋爐等高溫 零部件中,如蒸汽溫度不超過(guò)540 ℃的鍋爐集箱和 蒸汽管道,金屬外壁溫度不超過(guò)580℃的過(guò)熱器、再 熱器 及 部 分 鑄 鍛 件。
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- [檢測(cè)百科]分享：高溫過(guò)熱器T91/TP347H異種鋼焊接接頭斷裂失效分析2022年08月30日 10:47
- 近年來(lái),為了減少二氧化碳等溫室氣體的排放、 保護(hù)環(huán)境、節(jié)約一次能源及提高熱效率,火力發(fā)電廠(chǎng) 正在逐步建設(shè)大容量超(超)臨界機(jī)組.而隨著火力 發(fā)電廠(chǎng)機(jī)組參數(shù)的不斷提高,以 T９１,T９２為代表的 鐵素體耐熱鋼及 TP３４７H,Super３０４H 為代表的奧氏 體耐熱鋼在電站建設(shè)中的應(yīng)用越來(lái)越多,
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- [檢測(cè)百科]分享：17-4PH不銹鋼閥桿的斷裂原因2022年08月09日 10:36
- 某電廠(chǎng)核級(jí)手動(dòng)截止閥閥桿(材質(zhì)為17-4PH 馬氏體不銹鋼)運(yùn)行約6a后,發(fā)生斷裂,通過(guò)宏觀檢查、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測(cè)試等分析了失效原因。結(jié)果表明:基體材料晶界粗化,在海水系統(tǒng)中,閥桿表面出現(xiàn)較多點(diǎn)蝕坑,點(diǎn)蝕和晶間腐蝕的共同作用最終導(dǎo)致閥桿斷裂;材料在海水環(huán)境中不耐蝕以及熱處理工藝不當(dāng)是引發(fā)閥桿斷裂的主要原因.
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- [檢測(cè)百科]分享：基于聲發(fā)射技術(shù)的鋯合金微弧氧化涂層拉伸失效監(jiān)測(cè)2022年08月03日 10:04
- 摘 要:通過(guò)恒壓微弧氧化設(shè)備在鋯合金基體表面制備了微弧氧化涂層,運(yùn)用聲發(fā)射技術(shù)對(duì)涂層試樣的拉伸過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),通過(guò)聲發(fā)射特征參數(shù)的分析與拉伸斷口形貌的觀察,研究了涂層試樣的拉伸失效過(guò)程,并運(yùn)用快速傅里葉變換識(shí)別了涂層拉伸失效的頻率特征。結(jié)果表明:微弧氧化涂層對(duì)鋯合金拉伸性能的影響主要表現(xiàn)在拉伸過(guò)程中的塑性階段;在拉伸過(guò)程中,涂層中的微裂紋隨機(jī)向各個(gè)方向擴(kuò)展,導(dǎo)致涂層在塑性階段(132~222s)發(fā)生集中性剝離脫落現(xiàn)象,且試樣斷裂前涂層已基本從基體上脫落,僅在斷口的局部區(qū)域零
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- [檢測(cè)百科]分享：車(chē)用六角頭螺栓斷裂原因2022年07月21日 10:53
- 某車(chē)型裝配牽引鞍座與瓦楞連接用螺栓在安裝扭緊后的靜置調(diào)試過(guò)程中發(fā)生斷裂,通過(guò)斷口分析、化學(xué)成分分析、氫含量分析、力學(xué)性能測(cè)試、金相檢驗(yàn)等方法,對(duì)螺栓的斷裂原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明,螺栓斷裂模式為氫致脆性斷裂。建議螺栓在制造過(guò)程中及時(shí)除氫。
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- [檢測(cè)百科]分享：12.9級(jí)內(nèi)六角圓柱螺栓斷裂失效分析2022年07月19日 13:33
- 摘要:某 40CrMo 12.9級(jí)高強(qiáng)度內(nèi)六角圓柱螺栓在使用過(guò)程中發(fā)生斷裂，使用光電直讀光譜儀、光學(xué)顯微鏡和掃描電子顯微鏡對(duì)斷裂螺栓的化學(xué)成分、顯微組織以及斷口形貌等進(jìn)行了分結(jié)果表明:該螺栓斷裂為因與酸性介質(zhì)接觸導(dǎo)致氫滲入而引起的氫脆斷裂 關(guān)鍵詞:螺栓;斷裂;氫脆 中圖分類(lèi)號(hào) :TG l1l. 91 文獻(xiàn)標(biāo)志碼 :B 文章編號(hào): 1 001-4012 ( 2013) 08-0560-0 3 某公 司生產(chǎn)的規(guī)格為 M8 mm X
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- [檢測(cè)百科]分享：HB4-49收緊螺母開(kāi)裂原因2022年07月14日 14:16
- HB4-49收緊螺母是飛機(jī)液壓、燃油等系統(tǒng)廣 泛使用的一種標(biāo)準(zhǔn)件[1],主要用于連接飛機(jī)各管路 系統(tǒng)。若收緊螺母產(chǎn)生裂紋,則管路極易連接失效, 一旦管路發(fā)生泄漏問(wèn)題,將嚴(yán)重影響飛行安全。某 HB4-49 收 緊 螺 母 沿 周 向 發(fā) 生 開(kāi) 裂,其 材 料 為 30CrMnSiA 鋼,該鋼是一種合金結(jié)構(gòu)鋼,強(qiáng)度高,具 有良好的加工性能。在飛機(jī)的裝配過(guò)程中,曾多次 發(fā)生 HB4-49收緊螺母沿周向開(kāi)裂的故障。通過(guò)理化檢驗(yàn)、仿真分析和故障復(fù)現(xiàn)試驗(yàn)等方法,對(duì) HB4- 49收緊螺母的開(kāi)裂性質(zhì)和原因進(jìn)行了分析。
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- [檢測(cè)百科]緊固件典型失效形式及案例解析 | 過(guò)載斷裂（上）2022年06月09日 10:08
- 緊固件的過(guò)載失效是指外力超過(guò)其承載極限而發(fā)生的失效，主要包括韌性過(guò)載、脆性過(guò)載和“脫扣” 等。 過(guò)載斷裂三要素：纖維區(qū)、放射區(qū)和剪切唇區(qū) 在螺紋牙底過(guò)載斷裂與缺口圓形拉伸試樣類(lèi)似 在頭部和桿部過(guò)渡處或光桿部分過(guò)載斷裂與光滑圓形拉伸試 樣類(lèi)似 利用斷口三要素判斷緊固件斷裂失效裂紋源、斷裂過(guò)程和最 后斷裂位置 韌性過(guò)載斷裂宏觀特征 斷裂處出現(xiàn)杯錐狀斷口，存在肉眼可見(jiàn)的塑性變形痕跡 在螺紋牙底發(fā)生的韌性過(guò)載斷裂，一般只有塑性
- 閱讀（65） 標(biāo)簽：緊固件檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]分享：15-15Ti奧氏體不銹鋼的蠕變性能2022年01月26日 10:53
- 在600,650,700 ℃下對(duì)國(guó)產(chǎn)15-15Ti不銹鋼進(jìn)行不同應(yīng)力水平的蠕變?cè)囼?yàn),觀察了蠕變斷口形貌,研究了該鋼的蠕變變形機(jī)理與斷裂機(jī)理
- 閱讀（95） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)|失效分析
- [檢測(cè)百科]分享：不同條件下３００M 鋼的疲勞裂紋擴(kuò)展行為2022年01月21日 16:23
- 對(duì)３００M 鋼在空氣和質(zhì)量分?jǐn)?shù)３．５％NaCl水溶液中分別進(jìn)行了疲勞裂紋擴(kuò)展速率試驗(yàn),得到了其疲勞裂紋擴(kuò)展速率Ｇ應(yīng)力強(qiáng)度因子范圍曲線(xiàn),并分別利用 Paris公式和 Walker公式對(duì)曲線(xiàn)進(jìn)行了擬合;分析了應(yīng)力比、腐蝕環(huán)境、頻率對(duì)疲勞裂紋擴(kuò)展速率的影響.
- 閱讀（27） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|疲勞試驗(yàn)|失效分析
- [檢測(cè)百科]分享：汽車(chē)用高強(qiáng)度鋼板的動(dòng)態(tài)變形行為2022年01月12日 09:27
- 對(duì) DP５９０鋼板和 CR３４０LA 鋼板在應(yīng)變速率為０．００３s－１(準(zhǔn)靜態(tài))和２０~７００s－１(動(dòng)態(tài))下進(jìn)行了室溫拉伸試驗(yàn),研究了試驗(yàn)鋼板的動(dòng)態(tài)拉伸變形行為、應(yīng)變速率敏感性和動(dòng)態(tài)斷裂行為.結(jié)果表明:兩種試驗(yàn)鋼板的動(dòng)態(tài)真應(yīng)力Ｇ真應(yīng)變曲線(xiàn)均無(wú)屈服平臺(tái),屈服后真應(yīng)力隨真應(yīng)變的增加先快速增大后緩慢增大;應(yīng)變速率對(duì)屈服強(qiáng)度的影響略高于對(duì)抗拉強(qiáng)度的影響。
- 閱讀（17） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|疲勞試驗(yàn)|失效分析
- [檢測(cè)百科]分享：熱鍍５５％AlＧZn鋼板的耐熱性能2022年01月11日 09:14
- 對(duì)熱鍍５５％AlＧZn鋼板分別進(jìn)行了３００,３５０,４００,４５０ ℃的烘烤處理,研究了不同溫度烘烤２４h后其表面鍍層的光澤度、單位面積質(zhì)量、形貌、化學(xué)成分、結(jié)合性能等的變化,分析了該鋼板的耐熱性能.
- 閱讀（5） 標(biāo)簽：涂鍍層|失效分析|金屬材料檢測(cè)|化學(xué)分析
- [檢測(cè)百科]分享：某塔吊鋼絲繩斷裂失效分析2021年12月23日 11:19
- 鋼絲繩作為塔 吊 式 起 重 機(jī) 重 要 的 零 部 件,因其強(qiáng)度高、彈 性 大、纏 繞 性 好、無(wú) 噪 音、運(yùn) 動(dòng) 平 穩(wěn)等特征,常 用 于 承 載 重 力. 但 其 屬 于 易 損 件,若在使用過(guò)程中鋼絲 繩 斷 裂,可 能 會(huì) 造 成 重 大 安 全事故
- 閱讀（27） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)|失效分析
- [檢測(cè)百科]分享：旋轉(zhuǎn)真空過(guò)濾機(jī)轉(zhuǎn)鼓濾網(wǎng)支撐板開(kāi)裂失效分析2021年12月22日 14:21
- 某旋轉(zhuǎn)真空過(guò)濾機(jī)濾網(wǎng)支撐板,在使用５a(年)后開(kāi)始出現(xiàn)零星開(kāi)裂失效,局部更換后又使用了約２a出現(xiàn)大面積開(kāi)裂失效.采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡分析、能譜分析等方法,對(duì)該支撐板開(kāi)裂失效原因進(jìn)行了分析.
- 閱讀（6） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|失效分析|金相分析
- [檢測(cè)百科]分享：6063鋁合金中框側(cè)面亮線(xiàn)原因分析2021年12月22日 11:41
- ６０６３鋁合金中框產(chǎn)品經(jīng)溫?cái)D壓加工,側(cè)面中心出現(xiàn)一條亮線(xiàn),陽(yáng)極化處理仍然無(wú)法消除.通過(guò)化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、硬度測(cè)試、掃描電鏡及能譜分析等方法,對(duì)鋁合金中框產(chǎn)品側(cè)面亮線(xiàn)成因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:工件在溫?cái)D壓時(shí)變形速率過(guò)大,使中間層殘留較大的內(nèi)應(yīng)力,
- 閱讀（32） 標(biāo)簽：失效分析|金屬材料檢測(cè)|化學(xué)分析
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